포르쉐 718 중고차 시세 · 딜러 매입가 · 실제 낙찰가
2026년 10월 기준, 포르쉐 718은 최근 180일 실제 딜러 낙찰 35건 가운데 718 2017년식이 14건으로 가장 많았고 그 낙찰 가운데값은 4,325만원(가운데 절반 4,005~4,777만원)입니다. 가운데값은 가격을 낮은 순으로 줄 세웠을 때 한가운데 오는 값이라, 너무 싸거나 비싼 몇 대에 덜 흔들립니다. 아래 표에 세대·연식별 가운데값과 건수가 있습니다.
718 연식별 매물 가격(호가)
매물 가격(호가)은 판매자가 엔카에 올린 게시 가격이며 실제 거래 금액이 아닙니다.
718
| 연식 | 매물 | 호가 가운데값(만원) | 가운데 절반(만원) | 주행 3만km 미만 | 주행 3~6만km | 주행 6~10만km | 주행 10~15만km |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024년식 | 34건 | 10,895 | 9,669~11,800 | 호가 11,500 (27) | — | — | — |
| 2023년식 | 27건 | 10,990 | 9,780~11,450 | 호가 10,995 (24) | — | — | — |
| 2022년식 | 20건 | 9,100 | 8,850~9,500 | 호가 9,427 (14) | — | — | — |
| 2021년식 | 27건 | 8,090 | 7,280~8,787 | 호가 8,644 (12) | — | — | — |
| 2020년식 | 36건 | 6,944 | 5,690~7,750 | 호가 11,900 (11) | 호가 6,944 (14) | — | — |
| 2019년식 | 39건 | 5,850 | 4,950~6,500 | — | 호가 6,500 (14) | 호가 5,470 (17) | — |
| 2018년식 | 58건 | 5,795 | 4,790~6,290 | — | 호가 5,890 (27) | 호가 5,790 (18) | — |
| 2017년식 | 45건 | 4,550 | 3,990~5,120 | — | — | 호가 4,745 (18) | 호가 3,990 (16) |
| 등급 | 연료 | 매물 | 연식 | 호가 가운데값(만원) | 가운데 절반(만원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.0 GTS | 가솔린 | 95건 | 2020~2025년식 | 9,660 | 8,800~11,250 |
| 2.5 GTS | 가솔린 | 65건 | 2018~2020년식 | 6,490 | 5,878~6,999 |
| 2.0 | 가솔린 | 62건 | 2017~2022년식 | 4,690 | 4,160~4,970 |
| S 2.5 | 가솔린 | 50건 | 2017~2022년식 | 5,209 | 4,850~5,899 |
| 4.0 GT4 | 가솔린 | 10건 | 2020~2023년식 | 14,750 | 14,500~15,700 |
이 모델 매물 중 보험이력 무사고 표시 60%(288건 기준) · 사고 이력에 따른 차이는 표에 반영하지 않았습니다 · 표본 10건 미만 칸은 값을 내지 않습니다 · 계산 방법 → · 국토부 자동차365에서 내 차 번호로 평균 매매금액 확인
포르쉐 718의 연식별 시장 판매가(소매)와 딜러 매입가(도매)를 8개 구간으로 정리했습니다.
기준 데이터는 10월 29일 엔카 매물 288대(2017~2025년식)입니다.
실제 딜러 낙찰가 (최근 180일)
기준일 10월 27일 · 낙찰 35건 · 교환·사고 이력 없는 차량 42%
최근 30일 낙찰 6건 · 이전 150일 29건(가격 추이는 표본이 얇아 싣지 않습니다)
718 낙찰 기록에서 보이는 점
718에서 가장 많이 낙찰된 등급은 2.0(20건)이고 그다음은 S 2.5(14건)입니다. 718 2017년식은 엔카 매물 호가 가운데값(4,550만원)이 딜러 낙찰 가운데값(4,325만원)보다 약 5% 높았습니다.
718 세대별 딜러 매입가 추정과 실제 낙찰
7182016~2025년
| 연식 | 표본 | 기준 주행거리 | 시장 판매가 (만원) | 딜러 매입가 (만원) |
|---|---|---|---|---|
| 2024년식휘발유 기준 | 34대 | 15,803km | 9,489~12,483 | 8,951참고 |
| 2023년식휘발유 기준 | 27대 | 15,374km | 9,571~12,267 | 8,391참고 |
| 2022년식휘발유 기준 | 20대 | 24,445km | 8,451~10,905 | 7,588참고 |
| 2021년식휘발유 기준 | 27대 | 47,746km | 6,613~10,002 | 6,236참고 |
| 2020년식휘발유 기준 | 36대 | 43,395km | 5,641~8,120 | 5,572참고 |
| 2019년식휘발유 기준 | 39대 | 61,465km | 5,021~6,991 | 4,883참고 |
| 2018년식휘발유 기준 | 58대 | 58,643km | 4,799~6,618 | 4,800참고 |
| 2017년식휘발유 기준 | 45대 | 85,463km | 4,345~5,800 | 4,149참고 |
| 연식 | 건수 | 가운데값 | 가운데 절반 | 무교환 가운데값 | 3~6만 | 6~10만 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019년식 | 8건 | 5,086 | 4,555~5,260 | — | — | — |
| 2018년식 | 13건 | 4,888 | 4,119~5,505 | — | 5,519 (5) | 4,528 (6) |
| 2017년식 | 14건 | 4,325 | 4,005~4,777 | 4,450 | — | 4,462 (7) |
| 등급 | 건수 | 연식 | 가운데값 | 가운데 절반 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 | 20건 | 2016~2019년식 | 4,506 | 4,155~4,998 |
| S 2.5 | 14건 | 2016~2020년식 | 4,782 | 4,497~5,389 |
| 2.5 GTS | 8건 | 2018~2019년식 | 5,403 | 4,119~5,799 |
| 4.0 GTS | 6건 | 2021~2024년식 | 7,614 | 7,259~9,480 |
표 읽는 법과 데이터 한계 → 데이터 출처와 계산 방법
주행거리에 따른 차이
2018년식 휘발유 기준, 주행거리만 바꿔 같은 엔진으로 계산한 값입니다.
- 47,464km판매가 5,648만원매입가 5,051만원
- 58,643km판매가 5,419만원매입가 4,800만원
- 84,363km판매가 4,926만원매입가 4,226만원
718 매물 구성
- 연식 범위
- 2017~2025년식
- 세대 수
- 1개
- 연료 구성
- 휘발유 100%
- 집계 매물
- 288대
- 무사고 표시 매물
- 60% (엔카 보험이력 기준)
자주 묻는 질문
718 2017년식 딜러 매입가(실제 낙찰가)는 얼마인가요?
최근 180일 실제 낙찰 14건 기준 718 2017년식 가운데값 4,325만원, 가운데 절반 4,005~4,777만원입니다. 주행 6~10만 구간은 4,462만원(7건)입니다. 기준일 10월 27일.
추정치는 참고용이며 실제 거래를 보장하지 않습니다.
원문 주소: https://carvio.kr/price/porsche/718 · 카비오(carvio.kr)