르노코리아 SM7 중고차 시세 · 딜러 매입가 · 실제 낙찰가
2026년 10월 기준, 르노코리아 SM7은 최근 180일 실제 딜러 낙찰 99건 가운데 SM7 노바 2016년식이 15건으로 가장 많았고 그 낙찰 가운데값은 252만원(가운데 절반 220~330만원)입니다. 가운데값은 가격을 낮은 순으로 줄 세웠을 때 한가운데 오는 값이라, 너무 싸거나 비싼 몇 대에 덜 흔들립니다. 아래 표에 세대·연식별 가운데값과 건수가 있습니다.
| 세대 | 낙찰 연식 | 건수 | 연식별 가운데값(만원) |
|---|---|---|---|
| SM7 노바 | 2015~2019 | 50건 | 252~596 |
| All New SM7 | 2011~2013 | 14건 | 100 |
| SM7 New Art | 2009~2011 | 35건 | 90~93 |
SM7 연식별 매물 가격(호가)
매물 가격(호가)은 판매자가 엔카에 올린 게시 가격이며 실제 거래 금액이 아닙니다.
SM7 노바
| 연식 | 매물 | 호가 가운데값(만원) | 가운데 절반(만원) | 주행 6~10만km | 주행 10~15만km | 주행 15만km 이상 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019년식 | 28건 | 740 | 539~829 | — | — | 호가 520 (11) |
| 2018년식 | 20건 | 640 | 500~679 | — | — | — |
| 2017년식 | 73건 | 570 | 470~650 | 호가 675 (18) | 호가 570 (35) | 호가 450 (17) |
| 2016년식 | 57건 | 500 | 450~570 | — | 호가 520 (39) | 호가 429 (11) |
| 2015년식 | 46건 | 395 | 350~480 | 호가 540 (10) | 호가 390 (17) | 호가 370 (19) |
| 등급 | 연료 | 매물 | 연식 | 호가 가운데값(만원) | 가운데 절반(만원) |
|---|---|---|---|---|---|
| RE | 가솔린 | 28건 | 2015~2016년식 | 470 | 390~500 |
| LE | 가솔린 | 25건 | 2015~2016년식 | 390 | 349~420 |
| 2.5 V6 | 가솔린 | 17건 | 2017년식 | 580 | 540~630 |
| LPLI 2.0 LPe | LPG(일반인 구입) | 14건 | 2016~2019년식 | 560 | 550~580 |
| 3.5 V6 | 가솔린 | 12건 | 2017~2018년식 | 665 | 499~690 |
| 영업용(택시·렌터카 등) 등급 | |||||
| LPLI 2.0 LPe 장애인용 | LPG(일반인 구입) | 102건 | 2016~2019년식 | 570 | 480~660 |
| LPLI 2.0 LPe 택시렌터카 | LPG(일반인 구입) | 18건 | 2017~2019년식 | 520 | 470~660 |
All New SM7
| 연식 | 매물 | 호가 가운데값(만원) | 가운데 절반(만원) | 주행 10~15만km | 주행 15만km 이상 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014년식 | 12건 | 350 | 290~420 | — | — |
| 2012년식 | 37건 | 299 | 259~350 | 호가 299 (17) | 호가 250 (11) |
| 등급 | 연료 | 매물 | 연식 | 호가 가운데값(만원) | 가운데 절반(만원) |
|---|---|---|---|---|---|
| RE | 가솔린 | 28건 | 2012~2014년식 | 290 | 260~350 |
| LE | 가솔린 | 21건 | 2012~2014년식 | 300 | 285~350 |
SM7 New Art
| 연식 | 매물 | 호가 가운데값(만원) | 가운데 절반(만원) |
|---|---|---|---|
| 2011년식 | 14건 | 265 | 220~300 |
| 2009년식 | 12건 | 199 | 180~270 |
이 모델 매물 중 보험이력 무사고 표시 44%(318건 기준) · 사고 이력에 따른 차이는 표에 반영하지 않았습니다 · 표본 10건 미만 칸은 값을 내지 않습니다 · 계산 방법 → · 국토부 자동차365에서 내 차 번호로 평균 매매금액 확인
르노코리아 SM7의 연식별 시장 판매가(소매)와 딜러 매입가(도매)를 5개 구간으로 정리했습니다.
기준 데이터는 10월 29일 엔카 매물 320대(2005~2019년식)입니다.
실제 딜러 낙찰가 (최근 180일)
기준일 10월 27일 · 낙찰 99건 · 교환·사고 이력 없는 차량 27%
최근 30일 낙찰 9건 · 이전 150일 90건(가격 추이는 표본이 얇아 싣지 않습니다)
SM7 실낙찰 한눈에 보기
26년 10월 기준 · 최근 180일 실제 딜러 낙찰 99건
- 최근 180일 낙찰 99건 중 가장 많은 것은 SM7 노바 2016년식(15건 · 가운데값 252만원)입니다.
- 같은 세대 안에서 연식이 1년 오래될 때마다 낙찰 가운데값이 약 1% 낮았습니다(연속 연식 6쌍 비교).
- SM7 노바 2016년식은 주행 10~15만km 차량이 15만km 이상 차량보다 낙찰 가운데값이 24만원(10%) 높았습니다.
- 교환·사고 이력이 없는 차량은 같은 연식 전체보다 낙찰 가운데값이 약 3% 높았습니다(2개 연식 비교).
- SM7 New Art에서는 프레스티지 등급이 SE 플레져 등급보다 낙찰 가운데값이 2만원 높았습니다(연식 범위가 비슷한 등급끼리 비교 · 참고용).
- 르노코리아 모델 가운데 최근 180일 낙찰 건수 8위입니다(12개 모델 중).
SM7 세대별 딜러 매입가 추정과 실제 낙찰
SM7 노바2014~2019년
| 연식 | 표본 | 기준 주행거리 | 시장 판매가 (만원) | 딜러 매입가 (만원) |
|---|---|---|---|---|
| 2019년식LPG 기준 | 28대 | 128,162km | 559~762 | — |
| 2017년식LPG 기준 | 45대 | 123,346km | 476~700 | 402참고 |
| 2016년식LPG 기준 | 44대 | 129,341km | 481~636 | 384참고 |
| 2015년식휘발유 기준 | 46대 | 138,972km | 339~495 | 284참고 |
— = 매입가 표본 부족
| 연식 | 건수 | 가운데값 | 가운데 절반 | 무교환 가운데값 | 6~10만 | 10~15만 | 15만 이상 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019년식 | 5건 | 575 | 460~607 | — | — | — | — |
| 2018년식 | 12건 | 596 | 500~625 | 613 | 625 (7) | — | — |
| 2017년식 | 9건 | 355 | 260~449 | — | — | — | — |
| 2016년식 | 15건 | 252 | 220~330 | 261 | — | 260 (9) | 236 (5) |
| 2015년식 | 9건 | 309 | 217~370 | — | — | 270 (5) | — |
| 등급 | 건수 | 연식 | 가운데값 | 가운데 절반 |
|---|---|---|---|---|
| LPLI 2.0 LPe 장애인용 | 39건 | 2015~2019년식 | 346 | 257~570 |
| RE | 7건 | 2014~2016년식 | 240 | 196~398 |
| 2.5 V6 | 5건 | 2017~2018년식 | 375 | 366~509 |
All New SM72011~2015년
| 연식 | 표본 | 기준 주행거리 | 시장 판매가 (만원) |
|---|---|---|---|
| 2012년식휘발유 기준 | 37대 | 131,649km | 254~443 |
| 연식 | 건수 | 가운데값 | 가운데 절반 | 15만 이상 |
|---|---|---|---|---|
| 2013년식 | 5건 | 100 | 100~126 | — |
| 2011년식 | 9건 | 100 | 85~100 | 100 (8) |
| 등급 | 건수 | 연식 | 가운데값 | 가운데 절반 |
|---|---|---|---|---|
| LE | 10건 | 2011~2014년식 | 100 | 95~100 |
| RE | 9건 | 2011~2013년식 | 100 | 100~126 |
SM7 New Art
| 연식 | 건수 | 가운데값 | 가운데 절반 | 15만 이상 |
|---|---|---|---|---|
| 2011년식 | 11건 | 93 | 90~100 | — |
| 2010년식 | 12건 | 90 | 80~100 | 80 (7) |
| 2009년식 | 12건 | 91 | 75~95 | 92 (9) |
| 등급 | 건수 | 연식 | 가운데값 | 가운데 절반 |
|---|---|---|---|---|
| SE 플레져 | 26건 | 2009~2011년식 | 91 | 80~100 |
| 프레스티지 | 9건 | 2009~2010년식 | 92 | 90~100 |
| LE | 7건 | 2004~2007년식 | 95 | 81~100 |
표 읽는 법과 데이터 한계 → 데이터 출처와 계산 방법
주행거리에 따른 차이
2015년식 휘발유 기준, 주행거리만 바꿔 같은 엔진으로 계산한 값입니다.
- 107,627km판매가 458만원매입가 319만원
- 138,972km판매가 408만원매입가 284만원
- 163,499km판매가 372만원매입가 237만원
SM7 매물 구성
- 연식 범위
- 2005~2019년식
- 세대 수
- 2개
- 연료 구성
- 휘발유 57% · LPG 43%
- 집계 매물
- 320대
- 무사고 표시 매물
- 43% (엔카 보험이력 기준)
자주 묻는 질문
SM7 2016년식 딜러 매입가(실제 낙찰가)는 얼마인가요?
최근 180일 실제 낙찰 15건 기준 SM7 노바 2016년식 가운데값 252만원, 가운데 절반 220~330만원입니다. 주행 10~15만 구간은 260만원(9건)입니다. 기준일 10월 27일.
르노코리아의 다른 모델
추정치는 참고용이며 실제 거래를 보장하지 않습니다.
원문 주소: https://carvio.kr/price/renault-korea/sm7 · 카비오(carvio.kr)