아우디 Q5 중고차 시세 · 딜러 매입가 · 실제 낙찰가
2026년 10월 기준, 아우디 Q5는 최근 180일 실제 딜러 낙찰 63건 가운데 Q5 2023년식이 14건으로 가장 많았고 그 낙찰 가운데값은 3,988만원(가운데 절반 3,711~4,038만원)입니다. 가운데값은 가격을 낮은 순으로 줄 세웠을 때 한가운데 오는 값이라, 너무 싸거나 비싼 몇 대에 덜 흔들립니다. 아래 표에 세대·연식별 가운데값과 건수가 있습니다.
Q5 연식별 매물 가격(호가)
매물 가격(호가)은 판매자가 엔카에 올린 게시 가격이며 실제 거래 금액이 아닙니다.
Q5
| 연식 | 매물 | 호가 가운데값(만원) | 가운데 절반(만원) | 주행 3만km 미만 | 주행 3~6만km | 주행 6~10만km | 주행 10~15만km |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년식 | 91건 | 6,700 | 6,100~7,300 | 호가 6,700 (91) | — | — | — |
| 2024년식 | 16건 | 4,750 | 4,490~5,080 | 호가 4,795 (14) | — | — | — |
| 2023년식 | 42건 | 4,000 | 3,650~4,220 | 호가 4,190 (15) | 호가 3,800 (21) | — | — |
| 2022년식 | 49건 | 3,530 | 3,290~3,850 | — | 호가 3,550 (20) | 호가 3,530 (15) | — |
| 2021년식 | 60건 | 3,425 | 3,020~3,580 | — | 호가 3,450 (27) | 호가 3,340 (26) | — |
| 2020년식 | 59건 | 2,890 | 2,740~3,350 | — | 호가 3,090 (11) | 호가 2,940 (28) | 호가 2,740 (13) |
| 2016년식 | 18건 | 1,220 | 990~1,350 | — | — | — | — |
| 2015년식 | 22건 | 1,155 | 990~1,290 | — | — | — | — |
| 2012년식 | 16건 | 775 | 660~999 | — | — | — | — |
| 등급 | 연료 | 매물 | 연식 | 호가 가운데값(만원) | 가운데 절반(만원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 45 TFSI 콰트로 프리미엄 | 가솔린 | 79건 | 2020~2024년식 | 3,450 | 2,890~4,190 |
| 40 TDI 콰트로 프리미엄 | 디젤 | 42건 | 2020~2023년식 | 3,375 | 2,890~3,540 |
| 45 TFSI 콰트로 | 가솔린 | 32건 | 2020~2023년식 | 3,290 | 2,990~3,490 |
| 40 TDI 콰트로 | 디젤 | 17건 | 2021~2023년식 | 3,580 | 3,100~3,800 |
| 45 TFSI 콰트로 S Line | 가솔린 | 17건 | 2025년식 | 6,560 | 6,530~6,650 |
| 35 TDI 콰트로 다이나믹 | 디젤 | 16건 | 2015~2016년식 | 1,245 | 990~1,290 |
| 40 TFSI 콰트로 어드밴스드 | 가솔린 | 16건 | 2025년식 | 5,449 | 5,150~5,650 |
| 45 TFSI 콰트로 스포트백 | 가솔린 | 16건 | 2021~2024년식 | 3,975 | 3,449~4,030 |
이 모델 매물 중 보험이력 무사고 표시 72%(386건 기준) · 사고 이력에 따른 차이는 표에 반영하지 않았습니다 · 표본 10건 미만 칸은 값을 내지 않습니다 · 계산 방법 → · 국토부 자동차365에서 내 차 번호로 평균 매매금액 확인
아우디 Q5의 연식별 시장 판매가(소매)와 딜러 매입가(도매)를 6개 구간으로 정리했습니다.
기준 데이터는 10월 29일 엔카 매물 386대(2011~2026년식)입니다.
실제 딜러 낙찰가 (최근 180일)
기준일 10월 27일 · 낙찰 63건 · 교환·사고 이력 없는 차량 59%
최근 30일 낙찰 5건 · 이전 150일 58건(가격 추이는 표본이 얇아 싣지 않습니다)
Q5 낙찰 기록에서 보이는 점
Q5에서 가장 많이 낙찰된 등급은 45 TFSI 콰트로 프리미엄(27건)이고 그다음은 35 TDI 콰트로 다이나믹(11건)입니다. Q5 2015년식은 엔카 매물 호가 가운데값(1,155만원)이 딜러 낙찰 가운데값(748만원)보다 약 55% 높았습니다.
Q5 세대별 딜러 매입가 추정과 실제 낙찰
Q52010년~현재
| 연식 | 표본 | 기준 주행거리 | 시장 판매가 (만원) | 딜러 매입가 (만원) |
|---|---|---|---|---|
| 2025년식휘발유 기준 | 86대 | 2,876km | 5,481~7,611 | 5,599참고 |
| 2023년식휘발유 기준 | 33대 | 31,786km | 3,499~4,456 | 3,632참고 |
| 2022년식디젤 기준 | 25대 | 65,982km | 3,188~4,143 | 2,958참고 |
| 2021년식휘발유 기준 | 42대 | 50,341km | 2,857~3,790 | 2,703참고 |
| 2020년식디젤 기준 | 35대 | 78,667km | 2,934~3,485 | 2,866참고 |
| 2015년식디젤 기준 | 22대 | 137,039km | 1,099~1,246 | 958참고 |
| 연식 | 건수 | 가운데값 | 가운데 절반 | 무교환 가운데값 | 3만 미만 | 3~6만 | 15만 이상 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024년식 | 6건 | 4,468 | 4,139~5,146 | 4,468 | 4,468 (6) | — | — |
| 2023년식 | 14건 | 3,988 | 3,711~4,038 | 4,000 | 4,000 (8) | 4,000 (5) | — |
| 2022년식 | 9건 | 3,689 | 3,416~3,800 | 3,770 | — | 3,745 (6) | — |
| 2021년식 | 7건 | 3,150 | 2,673~3,715 | — | — | — | — |
| 2020년식 | 7건 | 2,724 | 2,119~2,833 | 2,765 | — | — | — |
| 2016년식 | 5건 | 1,059 | 926~1,465 | — | — | — | — |
| 2015년식 | 10건 | 748 | 629~888 | 731 | — | — | 681 (8) |
| 2013년식 | 5건 | 533 | 507~588 | — | — | — | — |
| 등급 | 건수 | 연식 | 가운데값 | 가운데 절반 |
|---|---|---|---|---|
| 45 TFSI 콰트로 프리미엄 | 27건 | 2020~2024년식 | 3,711 | 3,150~4,038 |
| 35 TDI 콰트로 다이나믹 | 11건 | 2014~2016년식 | 878 | 609~1,015 |
| 45 TFSI 콰트로 스포트백 프리미엄 | 10건 | 2022~2024년식 | 3,862 | 3,588~4,000 |
| 2.0 TDI 콰트로 | 8건 | 2010~2013년식 | 460 | 409~533 |
| 35 TDI 콰트로 | 7건 | 2015~2016년식 | 631 | 588~1,465 |
| 45 TFSI 콰트로 | 6건 | 2020~2023년식 | 3,202 | 2,119~4,154 |
표 읽는 법과 데이터 한계 → 데이터 출처와 계산 방법
주행거리에 따른 차이
2025년식 휘발유 기준, 주행거리만 바꿔 같은 엔진으로 계산한 값입니다.
- 2,876km판매가 6,679만원매입가 5,599만원
- 6,485km판매가 6,590만원매입가 5,172만원
Q5 매물 구성
- 연식 범위
- 2011~2026년식
- 세대 수
- 1개
- 연료 구성
- 휘발유 60% · 디젤 40%
- 집계 매물
- 386대
- 무사고 표시 매물
- 72% (엔카 보험이력 기준)
자주 묻는 질문
Q5 2023년식 딜러 매입가(실제 낙찰가)는 얼마인가요?
최근 180일 실제 낙찰 14건 기준 Q5 2023년식 가운데값 3,988만원, 가운데 절반 3,711~4,038만원입니다. 주행 3만 미만 구간은 4,000만원(8건)입니다. 기준일 10월 27일.
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추정치는 참고용이며 실제 거래를 보장하지 않습니다.
원문 주소: https://carvio.kr/price/audi/q5 · 카비오(carvio.kr)