르노코리아 SM3 중고차 시세 · 딜러 매입가 · 실제 낙찰가
2026년 10월 기준, 르노코리아 SM3은 최근 180일 실제 딜러 낙찰 306건 가운데 최근 세대 SM3 네오에서는 2015년식이 34건으로 가장 많았고 그 낙찰 가운데값은 137만원(가운데 절반 100~155만원)입니다. 모든 세대를 합쳐 건수가 가장 많은 연식은 뉴SM3 2010년식(67건 · 가운데값 76만원)입니다. 가운데값은 가격을 낮은 순으로 줄 세웠을 때 한가운데 오는 값이라, 너무 싸거나 비싼 몇 대에 덜 흔들립니다. 아래 표에 세대·연식별 가운데값과 건수가 있습니다.
같은 뉴SM3 2010년식 주행 10~15만은 매물 가격(호가) 가운데값 220만원(27건), 딜러 낙찰 가운데값 78만원(26건)입니다.
SM3 연식별 매물 가격(호가)
매물 가격(호가)은 판매자가 엔카에 올린 게시 가격이며 실제 거래 금액이 아닙니다.
뉴SM3
| 연식 | 매물 | 호가 가운데값(만원) | 가운데 절반(만원) | 주행 6~10만km | 주행 10~15만km | 주행 15만km 이상 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014년식 | 51건 | 279 | 230~300 | 호가 290 (15) | 호가 250 (21) | — |
| 2013년식 | 23건 | 299 | 250~370 | — | — | — |
| 2012년식 | 26건 | 250 | 220~290 | — | 호가 250 (13) | — |
| 2011년식 | 48건 | 220 | 190~250 | 호가 220 (13) | 호가 210 (19) | 호가 210 (11) |
| 2010년식 | 55건 | 220 | 190~260 | 호가 245 (16) | 호가 220 (27) | — |
| 등급 | 연료 | 매물 | 연식 | 호가 가운데값(만원) | 가운데 절반(만원) |
|---|---|---|---|---|---|
| LE | 가솔린 | 48건 | 2010~2014년식 | 245 | 190~279 |
| RE | 가솔린 | 46건 | 2010~2015년식 | 270 | 220~299 |
| SE | 가솔린 | 30건 | 2010~2014년식 | 230 | 190~250 |
| SE 블랙 | 가솔린 | 15건 | 2011~2012년식 | 229 | 180~270 |
| LE 플러스 | 가솔린 | 14건 | 2010년식 | 240 | 190~270 |
| PE | 가솔린 | 13건 | 2010~2014년식 | 170 | 160~250 |
| SE 플러스 | 가솔린 | 12건 | 2013~2014년식 | 250 | 220~280 |
| LE 익스클루시브 | 가솔린 | 11건 | 2010~2012년식 | 280 | 246~290 |
SM3 네오
| 연식 | 매물 | 호가 가운데값(만원) | 가운데 절반(만원) | 주행 3~6만km | 주행 6~10만km | 주행 10~15만km | 주행 15만km 이상 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019년식 | 23건 | 640 | 530~820 | 호가 690 (11) | — | — | — |
| 2018년식 | 42건 | 565 | 470~650 | 호가 650 (16) | 호가 520 (17) | — | — |
| 2017년식 | 13건 | 490 | 440~610 | — | — | — | — |
| 2016년식 | 65건 | 340 | 299~460 | — | 호가 440 (19) | 호가 300 (24) | 호가 290 (10) |
| 2015년식 | 67건 | 300 | 250~390 | — | 호가 425 (16) | 호가 300 (34) | 호가 240 (13) |
| 등급 | 연료 | 매물 | 연식 | 호가 가운데값(만원) | 가운데 절반(만원) |
|---|---|---|---|---|---|
| SE | 가솔린 | 79건 | 2015~2019년식 | 399 | 299~640 |
| LE | 가솔린 | 51건 | 2016~2019년식 | 500 | 350~630 |
| RE | 가솔린 | 43건 | 2014~2018년식 | 330 | 269~450 |
| SE 플러스 | 가솔린 | 20건 | 2015년식 | 330 | 250~390 |
| PE | 가솔린 | 12건 | 2015~2019년식 | 430 | 250~459 |
이 모델 매물 중 보험이력 무사고 표시 31%(420건 기준) · 사고 이력에 따른 차이는 표에 반영하지 않았습니다 · 표본 10건 미만 칸은 값을 내지 않습니다 · 계산 방법 → · 국토부 자동차365에서 내 차 번호로 평균 매매금액 확인
르노코리아 SM3의 연식별 시장 판매가(소매)와 딜러 매입가(도매)를 9개 구간으로 정리했습니다.
기준 데이터는 10월 29일 엔카 매물 420대(2007~2019년식)입니다.
실제 딜러 낙찰가 (최근 180일)
기준일 10월 27일 · 낙찰 306건 · 교환·사고 이력 없는 차량 17%
최근 30일 낙찰 35건 · 같은 세대·연식끼리 비교하면 이전 150일과 비슷합니다
SM3 낙찰 기록에서 보이는 점
2014년식 안에서 SM3 네오는 뉴SM3보다 낙찰 가운데값이 약 32% 높았습니다(28건 · 12건). SM3 네오에서 가장 많이 낙찰된 등급은 LE(31건)이고 그다음은 RE(27건)입니다. 뉴SM3 2010년식은 엔카 매물 호가 가운데값(220만원)이 딜러 낙찰 가운데값(76만원)보다 약 189% 높았습니다.
SM3 세대별 딜러 매입가 추정과 실제 낙찰
뉴SM32006~2014년
| 연식 | 표본 | 기준 주행거리 | 시장 판매가 (만원) |
|---|---|---|---|
| 2014년식휘발유 기준 | 51대 | 105,892km | 201~334 |
| 2013년식휘발유 기준 | 23대 | 91,674km | 226~351 |
| 2012년식휘발유 기준 | 26대 | 111,297km | 195~302 |
| 2011년식휘발유 기준 | 48대 | 117,620km | 189~288 |
| 2010년식휘발유 기준 | 55대 | 124,786km | 180~280 |
| 연식 | 건수 | 가운데값 | 가운데 절반 | 무교환 가운데값 | 6~10만 | 10~15만 | 15만 이상 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014년식 | 12건 | 76 | 62~81 | — | — | — | 75 (6) |
| 2013년식 | 25건 | 80 | 67~91 | 80 | — | 77 (8) | 75 (13) |
| 2012년식 | 24건 | 75 | 66~90 | — | 90 (5) | 70 (10) | 67 (6) |
| 2011년식 | 34건 | 75 | 64~83 | 75 | 79 (8) | 75 (9) | 67 (15) |
| 2010년식 | 67건 | 76 | 69~82 | 90 | 76 (11) | 78 (26) | 76 (26) |
| 2009년식 | 40건 | 74 | 62~82 | 80 | 70 (7) | 75 (19) | 75 (11) |
| 등급 | 건수 | 연식 | 가운데값 | 가운데 절반 |
|---|---|---|---|---|
| LE | 54건 | 2009~2014년식 | 75 | 64~85 |
| RE | 53건 | 2009~2014년식 | 76 | 70~88 |
| SE | 32건 | 2009~2014년식 | 75 | 68~80 |
| SE 블랙 | 24건 | 2010~2012년식 | 75 | 62~81 |
| LE 플러스 | 21건 | 2009~2010년식 | 76 | 62~82 |
| LE16 | 9건 | 2005~2008년식 | 139 | 129~158 |
| PE | 9건 | 2009~2014년식 | 60 | 52~65 |
| SE 플러스 | 9건 | 2012~2014년식 | 81 | 80~110 |
SM3 네오2014~2019년
| 연식 | 표본 | 기준 주행거리 | 시장 판매가 (만원) | 딜러 매입가 (만원) |
|---|---|---|---|---|
| 2019년식휘발유 기준 | 23대 | 56,656km | 490~766 | — |
| 2018년식휘발유 기준 | 41대 | 64,762km | 476~743 | — |
| 2016년식휘발유 기준 | 62대 | 102,534km | 264~441 | 223참고 |
| 2015년식휘발유 기준 | 67대 | 120,000km | 236~413 | 196참고 |
— = 매입가 표본 부족
| 연식 | 건수 | 가운데값 | 가운데 절반 | 무교환 가운데값 | 3~6만 | 6~10만 | 10~15만 | 15만 이상 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019년식 | 6건 | 438 | 400~515 | — | — | — | — | — |
| 2018년식 | 12건 | 251 | 207~333 | — | 333 (5) | 226 (6) | — | — |
| 2017년식 | 6건 | 369 | 261~381 | — | — | — | — | — |
| 2016년식 | 18건 | 290 | 222~425 | — | 429 (5) | 275 (9) | — | — |
| 2015년식 | 34건 | 137 | 100~155 | 152 | — | 145 (19) | 120 (9) | — |
| 2014년식 | 28건 | 100 | 80~115 | 131 | — | 107 (5) | 100 (17) | 148 (6) |
| 등급 | 건수 | 연식 | 가운데값 | 가운데 절반 |
|---|---|---|---|---|
| LE | 31건 | 2014~2019년식 | 200 | 127~330 |
| RE | 27건 | 2014~2017년식 | 152 | 100~261 |
| SE | 27건 | 2014~2019년식 | 160 | 113~360 |
| SE 플러스 | 13건 | 2014~2015년식 | 100 | 77~111 |
| 디젤 LE | 6건 | 2016~2018년식 | 237 | 200~311 |
표 읽는 법과 데이터 한계 → 데이터 출처와 계산 방법
주행거리에 따른 차이
2015년식 휘발유 기준, 주행거리만 바꿔 같은 엔진으로 계산한 값입니다.
- 88,870km판매가 371만원매입가 236만원
- 120,000km판매가 331만원매입가 196만원
- 142,773km판매가 304만원매입가 174만원
SM3 매물 구성
- 연식 범위
- 2007~2019년식
- 세대 수
- 2개
- 연료 구성
- 휘발유 99% · 디젤 1%
- 집계 매물
- 420대
- 무사고 표시 매물
- 31% (엔카 보험이력 기준)
자주 묻는 질문
SM3 2010년식 딜러 매입가(실제 낙찰가)는 얼마인가요?
최근 180일 실제 낙찰 67건 기준 뉴SM3 2010년식 가운데값 76만원, 가운데 절반 69~82만원입니다. 주행 6~10만 구간은 76만원(11건)입니다. 기준일 10월 27일.
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추정치는 참고용이며 실제 거래를 보장하지 않습니다.
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