KG모빌리티 렉스턴 중고차 시세 · 딜러 매입가 · 실제 낙찰가
2026년 10월 기준, KG모빌리티 렉스턴은 최근 180일 실제 딜러 낙찰 298건 가운데 최근 세대 올 뉴 렉스턴에서는 2022년식이 20건으로 가장 많았고 그 낙찰 가운데값은 2,279만원(가운데 절반 2,120~2,531만원)입니다. 모든 세대를 합쳐 건수가 가장 많은 연식은 G4 렉스턴 2018년식(68건 · 가운데값 1,039만원)입니다. 가운데값은 가격을 낮은 순으로 줄 세웠을 때 한가운데 오는 값이라, 너무 싸거나 비싼 몇 대에 덜 흔들립니다. 아래 표에 세대·연식별 가운데값과 건수가 있습니다.
같은 G4 렉스턴 2018년식 주행 10~15만은 매물 가격(호가) 가운데값 1,190만원(129건), 딜러 낙찰 가운데값 1,030만원(27건)입니다.
| 세대 | 낙찰 연식 | 건수 | 연식별 가운데값(만원) |
|---|---|---|---|
| 올 뉴 렉스턴 | 2020~2024 | 49건 | 1,810~2,881 |
| G4 렉스턴 | 2017~2020 | 212건 | 884~1,523 |
| 렉스턴 W | 2013~2016 | 37건 | 213~380 |
렉스턴 연식별 매물 가격(호가)
매물 가격(호가)은 판매자가 엔카에 올린 게시 가격이며 실제 거래 금액이 아닙니다.
올 뉴 렉스턴
| 연식 | 매물 | 호가 가운데값(만원) | 가운데 절반(만원) | 주행 3만km 미만 | 주행 3~6만km | 주행 6~10만km | 주행 10~15만km | 주행 15만km 이상 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024년식 | 42건 | 2,850 | 2,800~3,120 | 호가 3,075 (14) | 호가 2,990 (17) | — | — | — |
| 2023년식 | 130건 | 2,399 | 2,220~2,650 | 호가 2,790 (15) | 호가 2,580 (44) | 호가 2,325 (54) | 호가 2,200 (17) | — |
| 2022년식 | 74건 | 2,340 | 2,199~2,499 | — | 호가 2,450 (26) | 호가 2,240 (22) | 호가 2,200 (13) | — |
| 2021년식 | 271건 | 2,199 | 2,000~2,400 | 호가 2,569 (28) | 호가 2,385 (78) | 호가 2,140 (109) | 호가 1,990 (45) | 호가 1,730 (11) |
| 등급 | 연료 | 매물 | 연식 | 호가 가운데값(만원) | 가운데 절반(만원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 디젤 2.2 4WD | 디젤 | 479건 | 2021~2026년식 | 2,350 | 2,150~2,650 |
| 디젤 2.2 2WD | 디젤 | 49건 | 2021~2023년식 | 2,000 | 1,899~2,190 |
G4 렉스턴
| 연식 | 매물 | 호가 가운데값(만원) | 가운데 절반(만원) | 주행 3~6만km | 주행 6~10만km | 주행 10~15만km | 주행 15만km 이상 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020년식 | 75건 | 1,799 | 1,650~1,970 | 호가 1,930 (20) | 호가 1,690 (32) | 호가 1,700 (15) | — |
| 2019년식 | 103건 | 1,350 | 1,150~1,480 | 호가 1,545 (14) | 호가 1,455 (30) | 호가 1,270 (35) | 호가 1,060 (24) |
| 2018년식 | 292건 | 1,230 | 1,070~1,390 | 호가 1,650 (19) | 호가 1,390 (70) | 호가 1,190 (129) | 호가 990 (74) |
| 등급 | 연료 | 매물 | 연식 | 호가 가운데값(만원) | 가운데 절반(만원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 디젤 2.2 4WD | 디젤 | 418건 | 2018~2020년식 | 1,320 | 1,130~1,550 |
| 디젤 2.2 2WD | 디젤 | 52건 | 2018~2020년식 | 1,280 | 980~1,430 |
렉스턴 W
| 연식 | 매물 | 호가 가운데값(만원) | 가운데 절반(만원) | 주행 10~15만km | 주행 15만km 이상 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017년식 | 14건 | 795 | 650~890 | — | — |
| 2016년식 | 39건 | 620 | 520~670 | 호가 625 (16) | 호가 490 (13) |
| 2015년식 | 23건 | 550 | 430~699 | 호가 653 (11) | — |
| 2014년식 | 26건 | 465 | 399~530 | — | 호가 399 (13) |
| 2013년식 | 61건 | 430 | 350~490 | 호가 480 (21) | 호가 360 (32) |
| 등급 | 연료 | 매물 | 연식 | 호가 가운데값(만원) | 가운데 절반(만원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 4WD RX7 | 디젤 | 76건 | 2013~2016년식 | 430 | 380~520 |
| 2.2 4WD RX7 | 디젤 | 44건 | 2016~2017년식 | 650 | 580~790 |
| 2.0 4WD 노블레스 | 디젤 | 24건 | 2013~2015년식 | 543 | 320~653 |
슈퍼 렉스턴
| 연식 | 매물 | 호가 가운데값(만원) | 가운데 절반(만원) | 주행 10~15만km | 주행 15만km 이상 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011년식 | 24건 | 345 | 250~365 | 호가 329 (10) | 호가 350 (13) |
| 등급 | 연료 | 매물 | 연식 | 호가 가운데값(만원) | 가운데 절반(만원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 4WD RX4 | 디젤 | 14건 | 2011~2012년식 | 358 | 318~395 |
| 2WD RX4 | 디젤 | 12건 | 2011~2012년식 | 295 | 249~350 |
이 모델 매물 중 보험이력 무사고 표시 66%(1,199건 기준) · 사고 이력에 따른 차이는 표에 반영하지 않았습니다 · 표본 10건 미만 칸은 값을 내지 않습니다 · 계산 방법 → · 국토부 자동차365에서 내 차 번호로 평균 매매금액 확인
KG모빌리티 렉스턴의 연식별 시장 판매가(소매)와 딜러 매입가(도매)를 12개 구간으로 정리했습니다.
기준 데이터는 10월 29일 엔카 매물 1,201대(2007~2026년식)입니다.
실제 딜러 낙찰가 (최근 180일)
기준일 10월 27일 · 낙찰 298건 · 교환·사고 이력 없는 차량 47%
최근 30일 낙찰 55건 · 같은 세대·연식끼리 비교하면 이전 150일보다 약 15% 낮습니다
렉스턴 실낙찰 한눈에 보기
26년 10월 기준 · 최근 180일 실제 딜러 낙찰 298건
- 최근 180일 낙찰 298건 중 가장 많은 것은 G4 렉스턴 2018년식(68건 · 가운데값 1,039만원)입니다.
- 같은 세대 안에서 연식이 1년 오래될 때마다 낙찰 가운데값이 약 15% 낮았습니다(연속 연식 10쌍 비교).
- G4 렉스턴 2018년식은 주행 6~10만km 차량이 15만km 이상 차량보다 낙찰 가운데값이 264만원(31%) 높았습니다.
- 교환·사고 이력이 없는 차량은 같은 연식 전체보다 낙찰 가운데값이 약 3% 높았습니다(8개 연식 비교).
- G4 렉스턴에서는 디젤 2.2 4WD 등급이 디젤 2.2 2WD 등급보다 낙찰 가운데값이 83만원 높았습니다(연식 범위가 비슷한 등급끼리 비교 · 참고용).
- KG모빌리티 모델 가운데 최근 180일 낙찰 건수 3위입니다(11개 모델 중).
렉스턴 세대별 딜러 매입가 추정과 실제 낙찰
올 뉴 렉스턴2020년~현재
| 연식 | 표본 | 기준 주행거리 | 시장 판매가 (만원) | 딜러 매입가 (만원) |
|---|---|---|---|---|
| 2024년식디젤 기준 | 42대 | 47,639km | 2,733~3,368 | 2,558참고 |
| 2023년식디젤 기준 | 130대 | 64,764km | 2,129~2,829 | 1,923참고 |
| 2022년식디젤 기준 | 74대 | 64,886km | 2,071~2,775 | 1,828참고 |
| 2021년식디젤 기준 | 271대 | 69,866km | 1,978~2,748 | 2,129참고 |
| 연식 | 건수 | 가운데값 | 가운데 절반 | 무교환 가운데값 | 3~6만 | 6~10만 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024년식 | 5건 | 2,881 | 2,881~3,010 | 2,881 | — | — |
| 2023년식 | 6건 | 2,452 | 2,319~3,135 | — | — | — |
| 2022년식 | 20건 | 2,279 | 2,120~2,531 | 2,301 | 2,256 (7) | 2,351 (12) |
| 2021년식 | 12건 | 1,810 | 1,587~1,942 | — | — | 1,859 (9) |
| 2020년식 | 6건 | 2,106 | 1,758~2,422 | 2,106 | — | — |
| 등급 | 건수 | 연식 | 가운데값 | 가운데 절반 |
|---|---|---|---|---|
| 디젤 2.2 4WD | 51건 | 2020~2025년식 | 2,220 | 1,942~2,601 |
G4 렉스턴2017~2020년
| 연식 | 표본 | 기준 주행거리 | 시장 판매가 (만원) | 딜러 매입가 (만원) |
|---|---|---|---|---|
| 2020년식디젤 기준 | 75대 | 70,457km | 1,404~1,922 | 1,423참고 |
| 2019년식디젤 기준 | 103대 | 116,534km | 1,121~1,547 | 1,041참고 |
| 2018년식디젤 기준 | 294대 | 122,496km | 1,089~1,449 | 974참고 |
| 연식 | 건수 | 가운데값 | 가운데 절반 | 무교환 가운데값 | 3~6만 | 6~10만 | 10~15만 | 15만 이상 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020년식 | 26건 | 1,523 | 1,418~1,649 | 1,561 | 1,608 (6) | 1,541 (12) | 1,487 (6) | — |
| 2019년식 | 50건 | 1,080 | 900~1,361 | 1,119 | — | 1,250 (13) | 1,015 (19) | 857 (13) |
| 2018년식 | 68건 | 1,039 | 905~1,251 | 1,159 | — | 1,128 (23) | 1,030 (27) | 864 (16) |
| 2017년식 | 68건 | 884 | 727~1,052 | 1,045 | — | 1,168 (12) | 927 (24) | 765 (32) |
| 등급 | 건수 | 연식 | 가운데값 | 가운데 절반 |
|---|---|---|---|---|
| 디젤 2.2 4WD | 196건 | 2017~2020년식 | 1,050 | 869~1,330 |
| 디젤 2.2 2WD | 16건 | 2017~2020년식 | 967 | 727~1,100 |
렉스턴 W2012~2017년
| 연식 | 표본 | 기준 주행거리 | 시장 판매가 (만원) | 딜러 매입가 (만원) |
|---|---|---|---|---|
| 2016년식디젤 기준 | 39대 | 143,608km | 535~682 | — |
| 2015년식디젤 기준 | 23대 | 137,529km | 437~675 | — |
| 2014년식디젤 기준 | 26대 | 149,242km | 385~584 | 335참고 |
| 2013년식디젤 기준 | 61대 | 155,839km | 371~540 | 314참고 |
— = 매입가 표본 부족
| 연식 | 건수 | 가운데값 | 가운데 절반 | 무교환 가운데값 | 10~15만 | 15만 이상 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016년식 | 9건 | 380 | 348~588 | — | — | — |
| 2015년식 | 6건 | 363 | 325~400 | — | — | — |
| 2014년식 | 8건 | 255 | 192~301 | 301 | — | 250 (5) |
| 2013년식 | 14건 | 213 | 169~300 | — | 200 (5) | 205 (7) |
| 등급 | 건수 | 연식 | 가운데값 | 가운데 절반 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 4WD RX7 | 18건 | 2012~2015년식 | 223 | 195~325 |
| 2.2 4WD RX7 | 11건 | 2015~2017년식 | 391 | 348~588 |
| 2.0 4WD 노블레스 | 8건 | 2013~2014년식 | 255 | 188~271 |
슈퍼 렉스턴2006~2012년
| 연식 | 표본 | 기준 주행거리 | 시장 판매가 (만원) |
|---|---|---|---|
| 2011년식디젤 기준 | 24대 | 162,224km | 247~375 |
표 읽는 법과 데이터 한계 → 데이터 출처와 계산 방법
주행거리에 따른 차이
2018년식 디젤 기준, 주행거리만 바꿔 같은 엔진으로 계산한 값입니다.
- 96,990km판매가 1,360만원매입가 1,253만원
- 122,496km판매가 1,237만원매입가 974만원
- 153,470km판매가 1,103만원매입가 880만원
렉스턴 매물 구성
- 연식 범위
- 2007~2026년식
- 세대 수
- 4개
- 연료 구성
- 디젤 100%
- 집계 매물
- 1,201대
- 무사고 표시 매물
- 66% (엔카 보험이력 기준)
자주 묻는 질문
렉스턴 2018년식 딜러 매입가(실제 낙찰가)는 얼마인가요?
최근 180일 실제 낙찰 68건 기준 G4 렉스턴 2018년식 가운데값 1,039만원, 가운데 절반 905~1,251만원입니다. 주행 6~10만 구간은 1,128만원(23건)입니다. 기준일 10월 27일.
KG모빌리티의 다른 모델
추정치는 참고용이며 실제 거래를 보장하지 않습니다.
원문 주소: https://carvio.kr/price/kg-mobility/렉스턴 · 카비오(carvio.kr)