기아 K9 중고차 시세 · 딜러 매입가 · 실제 낙찰가
2026년 10월 기준, 기아 K9는 최근 180일 실제 딜러 낙찰 319건 가운데 최근 세대 더 뉴 K9 2세대에서는 2022년식이 23건으로 가장 많았고 그 낙찰 가운데값은 3,309만원(가운데 절반 2,819~3,461만원)입니다. 모든 세대를 합쳐 건수가 가장 많은 연식은 더 K9 2019년식(76건 · 가운데값 1,664만원)입니다. 가운데값은 가격을 낮은 순으로 줄 세웠을 때 한가운데 오는 값이라, 너무 싸거나 비싼 몇 대에 덜 흔들립니다. 아래 표에 세대·연식별 가운데값과 건수가 있습니다.
같은 더 K9 2019년식 주행 10~15만은 매물 가격(호가) 가운데값 1,850만원(138건), 딜러 낙찰 가운데값 1,609만원(41건)입니다.
| 세대 | 낙찰 연식 | 건수 | 연식별 가운데값(만원) |
|---|---|---|---|
| 더 뉴 K9 2세대 | 2021~2024 | 60건 | 2,959~3,991 |
| 더 K9 | 2018~2021 | 195건 | 1,482~2,270 |
| K9 1세대 | 2012~2015 | 64건 | 288~550 |
K9 연식별 매물 가격(호가)
매물 가격(호가)은 판매자가 엔카에 올린 게시 가격이며 실제 거래 금액이 아닙니다.
더 K9
| 연식 | 매물 | 호가 가운데값(만원) | 가운데 절반(만원) | 주행 3~6만km | 주행 6~10만km | 주행 10~15만km | 주행 15만km 이상 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021년식 | 142건 | 2,290 | 1,990~2,550 | 호가 2,680 (32) | 호가 2,355 (36) | 호가 2,090 (54) | 호가 1,750 (19) |
| 2020년식 | 133건 | 2,150 | 1,825~2,390 | 호가 2,569 (12) | 호가 2,349 (44) | 호가 1,995 (52) | 호가 1,599 (23) |
| 2019년식 | 323건 | 1,830 | 1,550~2,090 | 호가 2,399 (13) | 호가 2,100 (66) | 호가 1,850 (138) | 호가 1,500 (105) |
| 등급 | 연료 | 매물 | 연식 | 호가 가운데값(만원) | 가운데 절반(만원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.8 GDI AWD | 가솔린 | 377건 | 2019~2021년식 | 2,060 | 1,778~2,299 |
| 3.8 GDI | 가솔린 | 118건 | 2019~2021년식 | 1,790 | 1,550~2,150 |
| 3.3 T-GDI AWD | 가솔린 | 53건 | 2019~2021년식 | 1,900 | 1,750~2,350 |
| 5.0 GDI AWD | 가솔린 | 18건 | 2019~2021년식 | 2,190 | 1,990~2,790 |
더 뉴 K9 2세대
| 연식 | 매물 | 호가 가운데값(만원) | 가운데 절반(만원) | 주행 3~6만km | 주행 6~10만km | 주행 10~15만km | 주행 15만km 이상 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023년식 | 96건 | 3,540 | 3,250~3,849 | 호가 3,850 (33) | 호가 3,500 (41) | 호가 2,985 (14) | — |
| 2022년식 | 290건 | 3,125 | 2,790~3,499 | 호가 3,585 (58) | 호가 3,260 (112) | 호가 2,870 (96) | 호가 2,470 (20) |
| 등급 | 연료 | 매물 | 연식 | 호가 가운데값(만원) | 가운데 절반(만원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.8 GDI AWD | 가솔린 | 296건 | 2022~2026년식 | 3,250 | 2,799~3,620 |
| 3.3 T-GDI AWD | 가솔린 | 69건 | 2022~2026년식 | 3,490 | 2,890~3,800 |
| 3.3 GDI AWD | 가솔린 | 27건 | 2022~2023년식 | 3,299 | 3,150~3,790 |
K9 1세대
| 연식 | 매물 | 호가 가운데값(만원) | 가운데 절반(만원) | 주행 10~15만km | 주행 15만km 이상 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017년식 | 12건 | 1,340 | 950~1,690 | — | — |
| 2016년식 | 40건 | 880 | 790~980 | 호가 899 (17) | 호가 790 (22) |
| 2015년식 | 74건 | 830 | 690~960 | 호가 1,150 (23) | 호가 750 (48) |
| 2014년식 | 60건 | 690 | 593~850 | 호가 755 (26) | 호가 599 (27) |
| 2013년식 | 63건 | 620 | 499~699 | 호가 660 (22) | 호가 499 (33) |
| 등급 | 연료 | 매물 | 연식 | 호가 가운데값(만원) | 가운데 절반(만원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.3 GDI 이그제큐티브 | 가솔린 | 76건 | 2014~2018년식 | 790 | 650~920 |
| 3.3 GDI 프레스티지 | 가솔린 | 40건 | 2013~2018년식 | 650 | 539~870 |
| 3.3 GDI 노블레스 | 가솔린 | 39건 | 2013년식 | 660 | 499~700 |
| 3.8 GDI 이그제큐티브 | 가솔린 | 22건 | 2014~2016년식 | 780 | 590~880 |
| 3.8 GDI 노블레스 | 가솔린 | 21건 | 2013~2017년식 | 840 | 770~960 |
| 3.8 GDI VIP | 가솔린 | 19건 | 2014~2018년식 | 888 | 749~1,199 |
| 5.0 GDI 퀀텀 | 가솔린 | 17건 | 2015~2018년식 | 1,030 | 790~1,220 |
이 모델 매물 중 보험이력 무사고 표시 45%(1,261건 기준) · 사고 이력에 따른 차이는 표에 반영하지 않았습니다 · 표본 10건 미만 칸은 값을 내지 않습니다 · 계산 방법 → · 국토부 자동차365에서 내 차 번호로 평균 매매금액 확인
기아 K9의 연식별 시장 판매가(소매)와 딜러 매입가(도매)를 9개 구간으로 정리했습니다.
기준 데이터는 10월 29일 엔카 매물 1,261대(2013~2026년식)입니다.
실제 딜러 낙찰가 (최근 180일)
기준일 10월 27일 · 낙찰 319건 · 교환·사고 이력 없는 차량 33%
최근 30일 낙찰 35건 · 이전 150일 284건(가격 추이는 표본이 얇아 싣지 않습니다)
K9 낙찰 기록에서 보이는 점
2021년식 안에서 더 뉴 K9 2세대는 더 K9보다 낙찰 가운데값이 약 30% 높았습니다(18건 · 11건). 더 뉴 K9 2세대에서 가장 많이 낙찰된 등급은 3.8 GDI AWD(50건)이고 그다음은 3.3 T-GDI AWD(12건)입니다. 더 K9 2019년식은 엔카 매물 호가 가운데값(1,830만원)이 딜러 낙찰 가운데값(1,664만원)보다 약 10% 높았습니다. 더 뉴 K9 2세대의 연 감가율은 8.3%로, 감가율 표에 오른 165개 세대 가운데 감가가 작은 쪽에서 101번째였습니다.
K9 세대별 딜러 매입가 추정과 실제 낙찰
더 K92018~2021년
| 연식 | 표본 | 기준 주행거리 | 시장 판매가 (만원) | 딜러 매입가 (만원) |
|---|---|---|---|---|
| 2021년식휘발유 기준 | 141대 | 104,086km | 1,983~2,688 | 1,778 |
| 2020년식휘발유 기준 | 130대 | 104,084km | 1,840~2,547 | 1,808 |
| 2019년식휘발유 기준 | 318대 | 133,022km | 1,651~2,190 | 1,740 |
| 연식 | 건수 | 가운데값 | 가운데 절반 | 무교환 가운데값 | 3~6만 | 6~10만 | 10~15만 | 15만 이상 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021년식 | 11건 | 2,270 | 1,755~2,465 | — | — | — | — | — |
| 2020년식 | 48건 | 1,933 | 1,615~2,259 | 2,305 | 2,402 (8) | 2,259 (11) | 1,915 (21) | 1,541 (8) |
| 2019년식 | 76건 | 1,664 | 1,307~1,930 | 1,875 | — | 1,893 (19) | 1,609 (41) | 1,450 (12) |
| 2018년식 | 60건 | 1,482 | 1,300~1,815 | 1,928 | — | 1,748 (14) | 1,758 (17) | 1,315 (25) |
| 등급 | 건수 | 연식 | 가운데값 | 가운데 절반 |
|---|---|---|---|---|
| 3.8 GDI AWD | 132건 | 2018~2021년식 | 1,759 | 1,415~2,099 |
| 3.8 GDI | 30건 | 2018~2020년식 | 1,379 | 1,300~1,799 |
| 3.3 T-GDI AWD | 27건 | 2018~2021년식 | 1,865 | 1,320~2,350 |
| 3.3 GDI AWD | 5건 | 2019~2020년식 | 1,355 | 1,225~1,905 |
더 뉴 K9 2세대2021~2025년
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| 연식 | 표본 | 기준 주행거리 | 시장 판매가 (만원) | 딜러 매입가 (만원) |
|---|---|---|---|---|
| 2023년식휘발유 기준 | 95대 | 66,646km | 3,161~3,945 | 3,024 |
| 2022년식휘발유 기준 | 284대 | 85,870km | 2,943~3,673 | 2,553 |
| 연식 | 건수 | 가운데값 | 가운데 절반 | 무교환 가운데값 | 3만 미만 | 3~6만 | 6~10만 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024년식 | 7건 | 3,991 | 3,615~4,400 | 3,991 | 4,146 (6) | — | — |
| 2023년식 | 12건 | 3,557 | 3,475~3,688 | 3,557 | — | 3,577 (7) | — |
| 2022년식 | 23건 | 3,309 | 2,819~3,461 | 3,277 | — | 3,645 (8) | 3,082 (6) |
| 2021년식 | 18건 | 2,959 | 2,601~3,140 | — | — | 2,952 (6) | 3,088 (7) |
| 등급 | 건수 | 연식 | 가운데값 | 가운데 절반 |
|---|---|---|---|---|
| 3.8 GDI AWD | 50건 | 2021~2026년식 | 3,195 | 2,888~3,577 |
| 3.3 T-GDI AWD | 12건 | 2021~2025년식 | 3,561 | 3,259~3,689 |
K9 1세대2012~2018년
| 연식 | 표본 | 기준 주행거리 | 시장 판매가 (만원) | 딜러 매입가 (만원) |
|---|---|---|---|---|
| 2016년식휘발유 기준 | 36대 | 154,956km | 660~1,114 | 718참고 |
| 2015년식휘발유 기준 | 72대 | 176,226km | 610~975 | 640참고 |
| 2014년식휘발유 기준 | 59대 | 147,100km | 539~850 | 505참고 |
| 2013년식휘발유 기준 | 61대 | 150,000km | 533~841 | — |
— = 매입가 표본 부족
| 연식 | 건수 | 가운데값 | 가운데 절반 | 무교환 가운데값 | 15만 이상 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015년식 | 5건 | 550 | 535~737 | — | — |
| 2014년식 | 12건 | 288 | 212~301 | 288 | 267 (10) |
| 2013년식 | 19건 | 300 | 240~323 | — | 258 (14) |
| 2012년식 | 28건 | 319 | 235~439 | 430 | 289 (24) |
| 등급 | 건수 | 연식 | 가운데값 | 가운데 절반 |
|---|---|---|---|---|
| 3.3 GDI 노블레스 | 22건 | 2012년식 | 319 | 238~439 |
| 3.3 GDI 이그제큐티브 | 19건 | 2013~2014년식 | 300 | 240~310 |
| 3.3 GDI 프레스티지 | 9건 | 2012~2014년식 | 410 | 288~446 |
| 3.8 GDI 이그제큐티브 | 5건 | 2015~2016년식 | 605 | 400~721 |
표 읽는 법과 데이터 한계 → 데이터 출처와 계산 방법
주행거리에 따른 차이
2019년식 휘발유 기준, 주행거리만 바꿔 같은 엔진으로 계산한 값입니다.
- 99,576km판매가 2,113만원매입가 1,903만원
- 133,022km판매가 1,866만원매입가 1,740만원
- 165,914km판매가 1,652만원매입가 1,540만원
K9 매물 구성
- 연식 범위
- 2013~2026년식
- 세대 수
- 3개
- 연료 구성
- 휘발유 100%
- 집계 매물
- 1,261대
- 무사고 표시 매물
- 45% (엔카 보험이력 기준)
자주 묻는 질문
K9 2019년식 딜러 매입가(실제 낙찰가)는 얼마인가요?
최근 180일 실제 낙찰 76건 기준 더 K9 2019년식 가운데값 1,664만원, 가운데 절반 1,307~1,930만원입니다. 주행 6~10만 구간은 1,893만원(19건)입니다. 기준일 10월 27일.
기아의 다른 모델
추정치는 참고용이며 실제 거래를 보장하지 않습니다.
원문 주소: https://carvio.kr/price/kia/k9 · 카비오(carvio.kr)