2026년 15주차 중고차 실낙찰 시세 리포트
4월 6일~12일 · 딜러 입찰 실낙찰 1,410건 집계
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지금 조회하기- 이번 주 낙찰
- 1,410건
- 낙찰가 가운데값
- 1,455만원
- 지난주 대비
- 건수 -5.1% · 가운데값 +0.6%
가운데값은 낙찰가를 낮은 순으로 줄 세웠을 때 한가운데 오는 값이라, 너무 싸거나 비싼 몇 대에 덜 흔들립니다. 낮은 쪽 4분의 1과 높은 쪽 4분의 1을 뺀 가운데 절반은 625~2,565만원입니다.
2026년 15주차(4월 6일~12일)에는 딜러 입찰에서 1,410건이 낙찰됐습니다(지난주 1,485건 대비 -5.1%). 낙찰가 가운데값은 1,455만원으로 지난주(1,447만원)와 비슷합니다. 전체 가운데값은 그 주에 어떤 차종(모델·연식)이 많이 낙찰됐는지에 따라 달라지므로, 같은 모델·세대·연식끼리 비교한 변화는 아래 표에서 확인하세요.
어떤 차가 얼마에 낙찰됐나
국산 1,135건 가운데값 1,248만원 · 수입 275건 가운데값 2,579만원.
가격대별로는 1,500~3,000만원 구간이 431건으로 가장 많았습니다.
차령 8년 이상 차량이 47.2%(666건)를 차지했고 가운데값은 611만원입니다.
국산 / 수입
| 구간 | 건수 | 가운데값(만원) | 지난주 가운데값 | 변동 |
|---|---|---|---|---|
| 국산 | 1,135건 | 1,248 | 1,178 | +5.9% |
| 수입 | 275건 | 2,579 | 2,637 | -2.2% |
가격대별
| 구간 | 건수 | 가운데값(만원) | 지난주 가운데값 | 변동 |
|---|---|---|---|---|
| 300만원 미만 | 166건 | 185 | 180 | +2.8% |
| 300~700만원 | 223건 | 487 | 495 | -1.6% |
| 700~1,500만원 | 336건 | 1,104 | 1,068 | +3.3% |
| 1,500~3,000만원 | 431건 | 2,066 | 2,059 | +0.3% |
| 3,000만원 이상 | 254건 | 3,888 | 3,752 | +3.6% |
차령별
| 구간 | 건수 | 가운데값(만원) | 지난주 가운데값 | 변동 |
|---|---|---|---|---|
| 0~3년 | 232건 | 3,467 | 3,208 | +8.1% |
| 4~7년 | 512건 | 2,035 | 2,099 | -3.0% |
| 8년 이상 | 666건 | 611 | 609 | +0.3% |
가장 많이 낙찰된 모델
가장 많이 낙찰된 모델은 현대 그랜저(105건 · 가운데값 1,090만원)이며, 상위 10개 모델이 전체의 43.1%입니다.
| 순위 | 모델 | 건수 | 가운데값(만원) |
|---|---|---|---|
| 1위 | 현대 그랜저 | 105건 | 1,090 |
| 2위 | 기아 카니발 | 80건 | 1,968 |
| 3위 | 현대 아반떼 | 71건 | 709 |
| 4위 | 현대 싼타페 | 63건 | 1,033 |
| 5위 | 기아 쏘렌토 | 59건 | 2,125 |
| 6위 | 메르세데스-벤츠 E클래스 | 57건 | 2,066 |
| 7위 | 현대 팰리세이드 | 49건 | 2,650 |
| 8위 | 쉐보레 스파크 | 42건 | 325 |
| 9위 | 제네시스 G80 | 42건 | 2,906 |
| 10위 | 기아 K5 | 40건 | 975 |
지난주보다 낙찰가가 많이 오르거나 내린 차종
같은 모델·세대·연식끼리, 이번 주와 지난주에 각각 8건 이상 낙찰된 차종만 낙찰가 가운데값을 비교했습니다(비교한 차종 10개).
낙찰가가 오른 차종(가운데값 +3.0% 이상)
| 모델·세대·연식 | 이번 주 가운데값(건수) | 지난주 가운데값(건수) | 변동 | 주행거리 가운데값(이번 주/지난주) |
|---|---|---|---|---|
| 쉐보레 스파크 2016년식 | 320 (9) | 229 (9) | +39.7% | 92,500 / 82,964km |
| 기아 올 뉴 쏘렌토 2015년식 | 943 (8) | 779 (10) | +21.0% | 164,166 / 171,471km |
낙찰가가 내린 차종(가운데값 -3.0% 이하)
| 모델·세대·연식 | 이번 주 가운데값(건수) | 지난주 가운데값(건수) | 변동 | 주행거리 가운데값(이번 주/지난주) |
|---|---|---|---|---|
| 현대 그랜저 IG 2018년식 | 1,095 (12) | 1,317 (10) | -16.8% | 110,535 / 92,786km |
| 현대 팰리세이드 2020년식 | 2,186 (8) | 2,487 (8) | -12.1% | 77,450 / 83,015km |
| 기아 카니발 4세대 2021년식 | 2,350 (13) | 2,505 (14) | -6.2% | 97,727 / 52,564km |
| 제네시스 GV80 2024년식 | 5,789 (15) | 6,122 (8) | -5.4% | 31,025 / 20,419km |
| 기아 쏘렌토 4세대 2021년식 | 2,395 (13) | 2,499 (8) | -4.2% | 68,561 / 61,787km |
- 실제 딜러 낙찰가는 딜러 입찰에서 판매자가 최종 선택한 금액이며, 차주가 받는 매입가와 같은 축입니다. 카비오 추정 엔진의 산출이 아닙니다.
- 표본: 4월 6일~12일 낙찰 1,410건 · 집계에 쓴 자료 ec297360(9월 19일 수집) · 이 호의 숫자는 발행 뒤 바뀌지 않습니다.
- 정제: 값이 비었거나 범위를 벗어난 기록, 입력 오류로 보이는 값(30만원 이하·주행 400,000km 초과), 같은 세대·연식 가운데값의 2배를 넘거나 절반에 못 미치는 값을 뺐습니다. 차량번호 등 개인정보는 원자료에도 없습니다.
- 낙찰이 30건 미만인 구간과 8건 미만인 차종(모델·세대·연식)은 값을 싣지 않습니다.
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원문 주소: https://carvio.kr/price/report/2026-W15 · 카비오(carvio.kr)