BMW 7시리즈 중고차 시세 · 딜러 매입가 · 실제 낙찰가
2026년 10월 기준, BMW 7시리즈는 최근 180일 실제 딜러 낙찰 137건 가운데 7시리즈 2017년식이 24건으로 가장 많았고 그 낙찰 가운데값은 2,058만원(가운데 절반 1,648~2,537만원)입니다. 가운데값은 가격을 낮은 순으로 줄 세웠을 때 한가운데 오는 값이라, 너무 싸거나 비싼 몇 대에 덜 흔들립니다. 아래 표에 세대·연식별 가운데값과 건수가 있습니다.
같은 7시리즈 2017년식 주행 10~15만은 매물 가격(호가) 가운데값 2,825만원(42건), 딜러 낙찰 가운데값 2,090만원(11건)입니다.

7시리즈 연식별 매물 가격(호가)
매물 가격(호가)은 판매자가 엔카에 올린 게시 가격이며 실제 거래 금액이 아닙니다.
7시리즈
| 연식 | 매물 | 호가 가운데값(만원) | 가운데 절반(만원) | 주행 3만km 미만 | 주행 3~6만km | 주행 6~10만km | 주행 10~15만km | 주행 15만km 이상 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026년식 | 119건 | 11,800 | 11,500~12,500 | 호가 11,800 (119) | — | — | — | — |
| 2025년식 | 127건 | 11,490 | 10,700~12,970 | 호가 11,700 (112) | 호가 9,990 (15) | — | — | — |
| 2024년식 | 121건 | 9,970 | 9,050~10,900 | 호가 11,200 (42) | 호가 9,950 (59) | 호가 8,875 (18) | — | — |
| 2023년식 | 141건 | 8,880 | 8,350~9,700 | 호가 10,400 (14) | 호가 9,060 (65) | 호가 8,500 (49) | 호가 7,850 (13) | — |
| 2022년식 | 88건 | 5,560 | 5,150~5,980 | — | 호가 5,800 (21) | 호가 5,570 (41) | 호가 5,145 (16) | — |
| 2021년식 | 137건 | 4,990 | 4,250~5,450 | — | — | 호가 5,320 (57) | 호가 4,700 (51) | 호가 3,850 (19) |
| 2020년식 | 154건 | 4,450 | 4,090~4,900 | — | — | 호가 4,990 (35) | 호가 4,373 (84) | 호가 3,850 (29) |
| 2019년식 | 21건 | 3,590 | 3,100~4,390 | — | — | — | — | — |
| 2018년식 | 96건 | 2,750 | 2,490~3,060 | — | — | 호가 3,550 (14) | 호가 2,889 (51) | 호가 2,350 (31) |
| 2017년식 | 84건 | 2,695 | 2,380~3,030 | — | — | 호가 3,299 (13) | 호가 2,825 (42) | 호가 2,220 (26) |
| 2016년식 | 119건 | 2,290 | 1,920~2,549 | — | — | 호가 2,745 (18) | 호가 2,390 (53) | 호가 1,890 (48) |
| 2015년식 | 17건 | 1,250 | 1,199~1,450 | — | — | — | — | — |
| 2014년식 | 28건 | 1,210 | 990~1,290 | — | — | — | 호가 1,275 (12) | 호가 1,050 (15) |
| 2013년식 | 28건 | 1,050 | 899~1,150 | — | — | — | 호가 1,125 (10) | 호가 985 (18) |
| 2012년식 | 23건 | 760 | 650~890 | — | — | — | — | 호가 685 (18) |
| 2011년식 | 21건 | 679 | 590~700 | — | — | — | — | 호가 599 (14) |
| 2010년식 | 15건 | 720 | 570~790 | — | — | — | — | — |
| 2009년식 | 11건 | 599 | 459~770 | — | — | — | — | — |
| 등급 | 연료 | 매물 | 연식 | 호가 가운데값(만원) | 가운데 절반(만원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 740i xDrive M 스포츠 | 가솔린 | 167건 | 2023~2026년식 | 11,600 | 10,590~12,450 |
| 740d xDrive M 스포츠 | 디젤 | 142건 | 2016~2026년식 | 9,445 | 3,530~11,290 |
| 740Li xDrive M 스포츠 | 가솔린 | 121건 | 2017~2022년식 | 4,200 | 2,700~5,299 |
| 730Ld xDrive M 스포츠 | 디젤 | 87건 | 2017~2022년식 | 4,350 | 2,990~4,999 |
| 740i xDrive M 스포츠 리미티드 | 가솔린 | 63건 | 2024~2026년식 | 10,900 | 10,300~11,500 |
| 740i sDrive M 스포츠 | 가솔린 | 55건 | 2023~2026년식 | 8,950 | 8,400~9,550 |
| 730d xDrive M 스포츠 | 디젤 | 52건 | 2017~2022년식 | 3,770 | 2,700~4,610 |
| 750e xDrive M 스포츠 | 가솔린+전기 | 49건 | 2023~2026년식 | 13,000 | 11,500~14,500 |
이 모델 매물 중 보험이력 무사고 표시 61%(1,370건 기준) · 사고 이력에 따른 차이는 표에 반영하지 않았습니다 · 표본 10건 미만 칸은 값을 내지 않습니다 · 계산 방법 → · 국토부 자동차365에서 내 차 번호로 평균 매매금액 확인
BMW 7시리즈의 연식별 시장 판매가(소매)와 딜러 매입가(도매)를 10개 구간으로 정리했습니다.
기준 데이터는 10월 29일 엔카 매물 1,371대(1997~2026년식)입니다.
실제 딜러 낙찰가 (최근 180일)
기준일 10월 27일 · 낙찰 137건 · 교환·사고 이력 없는 차량 42%
최근 30일 낙찰 11건 · 이전 150일 126건(가격 추이는 표본이 얇아 싣지 않습니다)
7시리즈 낙찰 기록에서 보이는 점
7시리즈 2017년식은 주행 10~15만 차량의 낙찰 가운데값이 15만 이상 차량보다 약 26% 높았습니다. 7시리즈에서 가장 많이 낙찰된 등급은 740Li xDrive M 스포츠(30건)이고 그다음은 740d xDrive M 스포츠(16건)입니다. 7시리즈 2017년식은 엔카 매물 호가 가운데값(2,695만원)이 딜러 낙찰 가운데값(2,058만원)보다 약 31% 높았습니다.
7시리즈 세대별 딜러 매입가 추정과 실제 낙찰
7시리즈1997년~현재
| 연식 | 표본 | 기준 주행거리 | 시장 판매가 (만원) | 딜러 매입가 (만원) |
|---|---|---|---|---|
| 2026년식휘발유 기준 | 81대 | 6,591km | 11,000~12,928 | 10,165참고 |
| 2025년식휘발유 기준 | 74대 | 10,841km | 10,718~12,625 | 9,718참고 |
| 2024년식휘발유 기준 | 76대 | 34,295km | 8,945~11,269 | 8,200참고 |
| 2023년식휘발유 기준 | 102대 | 55,301km | 8,087~9,968 | — |
| 2022년식휘발유 기준 | 44대 | 81,690km | 7,237~8,993 | — |
| 2021년식휘발유 기준 | 64대 | 96,154km | 4,547~5,878 | — |
| 2020년식디젤 기준 | 72대 | 124,606km | 3,957~5,017 | — |
| 2018년식디젤 기준 | 64대 | 128,025km | 2,592~3,178 | 2,745참고 |
| 2017년식휘발유 기준 | 47대 | 131,612km | 2,032~3,019 | — |
| 2016년식디젤 기준 | 63대 | 158,224km | 2,096~2,662 | — |
— = 매입가 표본 부족
| 연식 | 건수 | 가운데값 | 가운데 절반 | 무교환 가운데값 | 3만 미만 | 6~10만 | 10~15만 | 15만 이상 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년식 | 11건 | 11,263 | 10,855~11,515 | 11,287 | 11,287 (10) | — | — | — |
| 2024년식 | 9건 | 9,900 | 9,718~10,360 | 9,860 | 10,130 (6) | — | — | — |
| 2022년식 | 8건 | 5,325 | 4,165~5,470 | — | — | — | — | — |
| 2020년식 | 14건 | 4,054 | 3,512~5,130 | 4,234 | — | — | — | — |
| 2019년식 | 19건 | 3,255 | 2,619~3,766 | 3,228 | — | 3,476 (5) | 3,560 (8) | — |
| 2018년식 | 16건 | 2,530 | 2,035~2,639 | 2,639 | — | — | 2,615 (9) | 1,759 (5) |
| 2017년식 | 24건 | 2,058 | 1,648~2,537 | 1,616 | — | — | 2,090 (11) | 1,653 (10) |
| 2016년식 | 14건 | 1,998 | 1,620~2,059 | — | — | — | 2,025 (9) | 1,755 (5) |
| 2014년식 | 7건 | 789 | 500~933 | — | — | — | — | — |
| 2012년식 | 10건 | 278 | 200~339 | — | — | — | — | 278 (10) |
| 2011년식 | 5건 | 369 | 300~461 | — | — | — | — | — |
| 등급 | 건수 | 연식 | 가운데값 | 가운데 절반 |
|---|---|---|---|---|
| 740Li xDrive M 스포츠 | 30건 | 2017~2020년식 | 2,271 | 1,759~3,139 |
| 740d xDrive M 스포츠 | 16건 | 2016~2026년식 | 9,436 | 2,065~10,005 |
| 750Li xDrive | 14건 | 2016~2019년식 | 1,885 | 1,680~2,215 |
| 730d xDrive | 13건 | 2014~2016년식 | 1,357 | 845~2,055 |
| 740Li xDrive 디자인 퓨어 엑셀런스 | 13건 | 2019~2022년식 | 5,130 | 3,789~5,360 |
| 730d xDrive M 스포츠 | 9건 | 2017~2019년식 | 3,000 | 2,912~3,520 |
| 740i xDrive M 스포츠 리미티드 | 8건 | 2024~2025년식 | 10,930 | 10,250~11,310 |
| 740i M 스포츠 | 7건 | 2020~2022년식 | 5,055 | 4,009~5,470 |
표 읽는 법과 데이터 한계 → 데이터 출처와 계산 방법
주행거리에 따른 차이
2023년식 휘발유 기준, 주행거리만 바꿔 같은 엔진으로 계산한 값입니다.
- 37,179km판매가 9,892만원매입가 8,013만원
- 55,301km판매가 9,249만원매입가 —
- 75,059km판매가 8,596만원매입가 —
7시리즈 매물 구성
- 연식 범위
- 1997~2026년식
- 세대 수
- 1개
- 연료 구성
- 휘발유 55% · 디젤 36% · 하이브리드 9%
- 집계 매물
- 1,371대
- 무사고 표시 매물
- 61% (엔카 보험이력 기준)
자주 묻는 질문
7시리즈 2017년식 딜러 매입가(실제 낙찰가)는 얼마인가요?
최근 180일 실제 낙찰 24건 기준 7시리즈 2017년식 가운데값 2,058만원, 가운데 절반 1,648~2,537만원입니다. 주행 10~15만 구간은 2,090만원(11건)입니다. 기준일 10월 27일.
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