현대 싼타페 중고차 시세 · 딜러 매입가 · 실제 낙찰가 2026년 10월 기준, 현대 싼타페는 최근 180일 실제 딜러 낙찰 2,725건 가운데 싼타페 (MX5) 2024년식이 331건으로 가장 많았고 그 낙찰 가운데값은 3,333만원(가운데 절반 3,101~3,565만원)입니다. 가운데값은 가격을 낮은 순으로 줄 세웠을 때 한가운데 오는 값이라, 너무 싸거나 비싼 몇 대에 덜 흔들립니다. 아래 표에 세대·연식별 가운데값과 건수가 있습니다.
같은 싼타페 (MX5) 2024년식 주행 3만 미만은 매물 가격(호가) 가운데값 3,720만원(189건), 딜러 낙찰 가운데값 3,427만원(204건)입니다.
세대별 실제 딜러 낙찰가 요약 (단위: 만원 · 최근 180일 · 2026-10-27 기준) 세대 낙찰 연식 건수 연식별 가운데값(만원) 싼타페 (MX5) 2023~2026 505건 3,107~3,580 더 뉴 싼타페 2020~2023 316건 1,917~2,652 싼타페 TM 2018~2020 585건 1,465~1,683 싼타페 더 프라임 2015~2018 480건 770~1,085 싼타페 DM 2012~2015 677건 393~533 싼타페 CM 2007~2012 162건 100~200
선은 세대, 점은 연식별 실제 딜러 낙찰 가운데값입니다. 최근 180일 · 2026-10-27 기준. 싼타페 연식별 매물 가격(호가) 매물 가격(호가)은 판매자가 엔카에 올린 게시 가격이며 실제 거래 금액이 아닙니다.
싼타페 (MX5) 엔카 매물 951건 · 2026-10-29 수집 · 매물 가격(호가) 기준 · — = 표본 10건 미만 연식 매물 호가 가운데값(만원) 가운데 절반(만원) 주행 3만km 미만 주행 3~6만km 주행 6~10만km 2026년식 149건 3,900 3,480~4,390 호가 3,925 (148) — — 2025년식 303건 3,770 3,380~4,030 호가 3,850 (203) 호가 3,700 (93) — 2024년식 499건 3,580 3,350~3,855 호가 3,720 (189) 호가 3,580 (258) 호가 3,200 (49)
엔카 매물 951건 · 2026-10-29 수집 · 세대·등급별 매물 가격(호가) 등급 연료 매물 연식 호가 가운데값(만원) 가운데 절반(만원) HEV 1.6 2WD 가솔린+전기 440건 2024~2026년식 3,820 3,490~3,999 가솔린 2.5T 2WD 가솔린 282건 2024~2026년식 3,385 3,100~3,590 가솔린 2.5T 4WD 가솔린 122건 2024~2026년식 3,680 3,390~3,880 HEV 1.6 4WD 가솔린+전기 107건 2024~2026년식 4,150 3,770~4,380
싼타페 TM 엔카 매물 1,410건 · 2026-10-29 수집 · 매물 가격(호가) 기준 연식 매물 호가 가운데값(만원) 가운데 절반(만원) 주행 3~6만km 주행 6~10만km 주행 10~15만km 주행 15만km 이상 2020년식 415건 1,790 1,629~1,990 호가 1,950 (65) 호가 1,880 (174) 호가 1,670 (143) 호가 1,395 (28) 2019년식 995건 1,650 1,480~1,830 호가 1,970 (93) 호가 1,750 (325) 호가 1,598 (425) 호가 1,350 (143)
엔카 매물 1,410건 · 2026-10-29 수집 · 세대·등급별 매물 가격(호가) 등급 연료 매물 연식 호가 가운데값(만원) 가운데 절반(만원) 디젤 2.0 2WD 디젤 696건 2019~2020년식 1,610 1,450~1,770 가솔린 2.0T 2WD 가솔린 244건 2019~2020년식 1,880 1,718~1,999 디젤 2.2 2WD 디젤 157건 2019~2020년식 1,670 1,480~1,830 디젤 2.0 4WD 디젤 148건 2019~2020년식 1,715 1,540~1,890 디젤 2.2 4WD 디젤 109건 2019~2020년식 1,820 1,580~2,080 가솔린 2.0T 4WD 가솔린 56건 2019~2020년식 2,030 1,970~2,190
싼타페 DM 엔카 매물 1,037건 · 2026-10-29 수집 · 매물 가격(호가) 기준 연식 매물 호가 가운데값(만원) 가운데 절반(만원) 주행 6~10만km 주행 10~15만km 주행 15만km 이상 2015년식 438건 780 690~900 호가 990 (51) 호가 850 (168) 호가 690 (209) 2014년식 231건 699 619~799 호가 890 (26) 호가 750 (89) 호가 620 (114) 2013년식 368건 670 590~790 호가 873 (36) 호가 749 (127) 호가 600 (197)
엔카 매물 998건 · 2026-10-29 수집 · 세대·등급별 매물 가격(호가) 등급 연료 매물 연식 호가 가운데값(만원) 가운데 절반(만원) 디젤(e-VGT) 2.0 2WD 프리미엄 디젤 472건 2013~2016년식 710 600~830 디젤(e-VGT) 2.0 2WD 익스클루시브 디젤 211건 2013~2016년식 760 650~880 디젤(e-VGT) 2.0 4WD 프리미엄 디젤 82건 2013~2015년식 750 650~850 디젤(e-VGT) 2.0 2WD 모던 디젤 66건 2013~2015년식 625 520~720 디젤(e-VGT) 2.0 4WD 익스클루시브 디젤 52건 2013~2015년식 790 700~950 디젤(e-VGT) 2.2 2WD 익스클루시브 디젤 50건 2013~2015년식 735 630~890 디젤(e-VGT) 2.2 4WD 익스클루시브 디젤 39건 2013~2015년식 790 650~899 디젤(e-VGT) 2.2 2WD 프리미엄 디젤 26건 2013~2015년식 705 590~800
싼타페 CM 엔카 매물 147건 · 2026-10-29 수집 · 매물 가격(호가) 기준 · — = 표본 10건 미만 연식 매물 호가 가운데값(만원) 가운데 절반(만원) 주행 10~15만km 주행 15만km 이상 2012년식 44건 399 350~480 — 호가 390 (33) 2011년식 59건 390 350~450 호가 429 (17) 호가 350 (32) 2010년식 23건 370 310~420 — 호가 310 (11) 2009년식 11건 320 280~380 — — 2008년식 10건 325 240~360 — —
엔카 매물 111건 · 2026-10-29 수집 · 세대·등급별 매물 가격(호가) 등급 연료 매물 연식 호가 가운데값(만원) 가운데 절반(만원) 2WD(2.0 e-VGT) MLX 디젤 97건 2010~2012년식 399 350~470 2WD(2.0VGT) MLX 디젤 14건 2006~2012년식 345 250~390
싼타페 더 프라임 엔카 매물 1,019건 · 2026-10-29 수집 · 매물 가격(호가) 기준 · — = 표본 10건 미만 연식 매물 호가 가운데값(만원) 가운데 절반(만원) 주행 3~6만km 주행 6~10만km 주행 10~15만km 주행 15만km 이상 2018년식 233건 1,190 1,050~1,350 — 호가 1,350 (65) 호가 1,142 (110) 호가 1,000 (49) 2017년식 194건 1,155 1,030~1,250 — 호가 1,330 (33) 호가 1,140 (113) 호가 990 (41) 2016년식 592건 990 850~1,139 호가 1,275 (12) 호가 1,200 (79) 호가 1,070 (270) 호가 830 (229)
엔카 매물 1,016건 · 2026-10-29 수집 · 세대·등급별 매물 가격(호가) 등급 연료 매물 연식 호가 가운데값(만원) 가운데 절반(만원) 디젤 2.0 2WD 디젤 781건 2016~2018년식 1,070 919~1,200 디젤 2.0 4WD 디젤 108건 2016~2018년식 1,070 949~1,250 디젤 2.2 2WD 디젤 76건 2016~2018년식 1,090 950~1,190 디젤 2.2 4WD 디젤 41건 2016~2018년식 1,150 990~1,350 가솔린 2.0 터보 2WD 가솔린 10건 2018년식 1,325 1,290~1,450
더 뉴 싼타페 엔카 매물 1,183건 · 2026-10-29 수집 · 매물 가격(호가) 기준 · — = 표본 10건 미만 연식 매물 호가 가운데값(만원) 가운데 절반(만원) 주행 3만km 미만 주행 3~6만km 주행 6~10만km 주행 10~15만km 주행 15만km 이상 2023년식 199건 2,490 2,280~2,790 호가 2,705 (16) 호가 2,750 (81) 호가 2,410 (78) 호가 1,950 (17) — 2022년식 288건 2,395 2,099~2,650 호가 2,650 (26) 호가 2,650 (98) 호가 2,290 (108) 호가 2,070 (49) — 2021년식 696건 2,080 1,819~2,350 호가 2,520 (20) 호가 2,390 (112) 호가 2,150 (328) 호가 1,810 (193) 호가 1,650 (43)
엔카 매물 1,183건 · 2026-10-29 수집 · 세대·등급별 매물 가격(호가) 등급 연료 매물 연식 호가 가운데값(만원) 가운데 절반(만원) 디젤 2.2 2WD 디젤 544건 2021~2023년식 2,035 1,790~2,300 가솔린 2.5T 2WD 가솔린 199건 2021~2023년식 2,250 2,090~2,490 디젤 2.2 4WD 디젤 190건 2021~2023년식 2,180 1,950~2,489 HEV 1.6 2WD 가솔린+전기 158건 2022~2023년식 2,550 2,390~2,850 가솔린 2.5T 4WD 가솔린 63건 2021~2023년식 2,450 2,150~2,650 HEV 1.6 4WD 가솔린+전기 29건 2022~2023년식 2,970 2,766~3,380
이 모델 매물 중 보험이력 무사고 표시 56%(5,759건 기준) · 사고 이력에 따른 차이는 표에 반영하지 않았습니다 · 표본 10건 미만 칸은 값을 내지 않습니다 · 계산 방법 → · 국토부 자동차365에서 내 차 번호로 평균 매매금액 확인
현대 싼타페의 연식별 시장 판매가(소매)와 딜러 매입가(도매)를 17개 구간으로 정리했습니다.
기준 데이터는 10월 29일 엔카 매물 5,764대(2004~2026년식)입니다.
실제 딜러 낙찰가 (최근 180일) 기준일 10월 27일 · 낙찰 2,725건 · 교환·사고 이력 없는 차량 43%
최근 30일 낙찰 361건 · 같은 세대·연식끼리 비교하면 이전 150일보다 약 6% 낮습니다
싼타페 낙찰 기록에서 보이는 점 2015년식 안에서 싼타페 더 프라임은 싼타페 DM보다 낙찰 가운데값이 약 45% 높았습니다(148건 · 108건). 싼타페 (MX5) 2024년식은 주행 3만 미만 차량의 낙찰 가운데값이 6~10만 차량보다 약 10% 높았습니다. 싼타페 (MX5)에서 가장 많이 낙찰된 등급은 HEV 1.6 2WD(289건)이고 그다음은 가솔린 2.5T 2WD(125건)입니다. 싼타페 (MX5) 2024년식은 엔카 매물 호가 가운데값(3,580만원)이 딜러 낙찰 가운데값(3,333만원)보다 약 7% 높았습니다.
싼타페 세대별 딜러 매입가 추정과 실제 낙찰 싼타페 (MX5)2023년~현재 싼타페 (MX5) 대표 이미지(실제 차량 아님) 사진: Damian B Oh · CC BY-SA 4.0 · 위키미디어 공용 원본 · 잘라냄·크기 조정 연식별 시장 판매가와 딜러 매입가 (단위: 만원) 연식 표본 기준 주행거리 시장 판매가 (만원) 딜러 매입가 (만원) 2026년식하이브리드 기준 114대 5,305km 3,920~4,788 3,510참고 2025년식하이브리드 기준 185대 24,809km 3,697~4,373 3,354참고 2024년식하이브리드 기준 250대 33,618km 3,581~4,171 3,273참고
세대·연식·주행거리별 실제 딜러 낙찰가 (단위: 만원 · 최근 180일) · — = 표본 5건 미만 연식 건수 가운데값 가운데 절반 무교환 가운데값 3만 미만 3~6만 6~10만 2026년식 10건 3,580 3,177~3,869 3,520 3,580 (10) — — 2025년식 80건 3,377 3,170~3,639 3,473 3,370 (77) — — 2024년식 331건 3,333 3,101~3,565 3,396 3,427 (204) 3,185 (116) 3,115 (11) 2023년식 84건 3,107 2,915~3,315 3,185 3,125 (33) 3,121 (42) 2,959 (9)
세대·등급별 실제 딜러 낙찰가 (단위: 만원 · 최근 180일) 등급 건수 연식 가운데값 가운데 절반 HEV 1.6 2WD 289건 2023~2026년식 3,356 3,159~3,587 가솔린 2.5T 2WD 125건 2023~2026년식 2,960 2,756~3,290 HEV 1.6 4WD 51건 2023~2025년식 3,589 3,389~3,846 가솔린 2.5T 4WD 40건 2023~2026년식 3,225 3,084~3,555
싼타페 TM2018~2020년 연식별 시장 판매가와 딜러 매입가 (단위: 만원) 연식 표본 기준 주행거리 시장 판매가 (만원) 딜러 매입가 (만원) 2020년식디젤 기준 237대 99,412km 1,514~2,001 1,504 2019년식디젤 기준 873대 108,764km 1,462~1,932 1,471
세대·연식·주행거리별 실제 딜러 낙찰가 (단위: 만원 · 최근 180일) 연식 건수 가운데값 가운데 절반 무교환 가운데값 3~6만 6~10만 10~15만 15만 이상 2020년식 82건 1,683 1,565~1,885 1,743 1,815 (17) 1,806 (30) 1,620 (27) 1,159 (5) 2019년식 199건 1,558 1,345~1,775 1,620 1,766 (22) 1,596 (84) 1,505 (64) 1,240 (28) 2018년식 304건 1,465 1,259~1,661 1,582 1,845 (25) 1,625 (80) 1,471 (125) 1,158 (71)
세대·등급별 실제 딜러 낙찰가 (단위: 만원 · 최근 180일) 등급 건수 연식 가운데값 가운데 절반 디젤 2.0 2WD 253건 2018~2020년식 1,405 1,178~1,615 가솔린 2.0T 2WD 171건 2018~2020년식 1,660 1,485~1,880 디젤 2.2 2WD 59건 2018~2020년식 1,530 1,357~1,700 디젤 2.0 4WD 44건 2018~2020년식 1,584 1,450~1,806 디젤 2.2 4WD 40건 2018~2020년식 1,503 1,283~1,875 가솔린 2.0T 4WD 18건 2018~2020년식 1,912 1,616~2,023
싼타페 DM2012~2016년 연식별 시장 판매가와 딜러 매입가 (단위: 만원) 연식 표본 기준 주행거리 시장 판매가 (만원) 딜러 매입가 (만원) 2015년식디젤 기준 438대 147,594km 665~968 629참고 2014년식디젤 기준 231대 149,467km 638~902 579참고 2013년식디젤 기준 369대 156,570km 591~830 546참고
세대·연식·주행거리별 실제 딜러 낙찰가 (단위: 만원 · 최근 180일) · — = 표본 5건 미만 연식 건수 가운데값 가운데 절반 무교환 가운데값 6~10만 10~15만 15만 이상 2015년식 108건 533 425~678 640 808 (10) 555 (44) 464 (52) 2014년식 216건 489 405~611 561 722 (12) 552 (68) 459 (133) 2013년식 231건 454 365~580 506 546 (6) 555 (51) 415 (171) 2012년식 122건 393 321~478 459 — 470 (25) 368 (95)
세대·등급별 실제 딜러 낙찰가 (단위: 만원 · 최근 180일) 등급 건수 연식 가운데값 가운데 절반 디젤(e-VGT) 2.0 2WD 프리미엄 303건 2012~2015년식 429 360~537 디젤(e-VGT) 2.0 2WD 익스클루시브 159건 2012~2015년식 517 421~647 디젤(e-VGT) 2.0 4WD 프리미엄 47건 2012~2015년식 480 400~600 디젤(e-VGT) 2.0 2WD 모던 42건 2012~2015년식 394 300~549 디젤(e-VGT) 2.0 4WD 익스클루시브 38건 2012~2015년식 495 400~709 디젤(e-VGT) 2.2 2WD 익스클루시브 27건 2012~2015년식 531 435~735 디젤(e-VGT) 2.2 4WD 익스클루시브 22건 2012~2015년식 513 475~700 디젤(e-VGT) 2.2 2WD 프리미엄 13건 2012~2014년식 600 365~700
싼타페 CM2004~2012년 연식별 시장 판매가와 딜러 매입가 (단위: 만원) 연식 표본 기준 주행거리 시장 판매가 (만원) 딜러 매입가 (만원) 2012년식디젤 기준 44대 174,212km 317~460 — 2011년식디젤 기준 59대 151,521km 347~500 — 2010년식디젤 기준 23대 146,642km 328~454 281참고
— = 매입가 표본 부족
세대·연식·주행거리별 실제 딜러 낙찰가 (단위: 만원 · 최근 180일) · — = 표본 5건 미만 연식 건수 가운데값 가운데 절반 무교환 가운데값 10~15만 15만 이상 2012년식 21건 200 148~350 365 385 (6) 157 (15) 2011년식 43건 151 125~219 150 159 (10) 151 (32) 2010년식 38건 150 130~220 200 167 (7) 150 (30) 2009년식 38건 130 115~155 138 155 (7) 130 (31) 2008년식 11건 130 100~150 140 — 130 (10) 2007년식 11건 100 100~123 — — 112 (7)
세대·등급별 실제 딜러 낙찰가 (단위: 만원 · 최근 180일) 등급 건수 연식 가운데값 가운데 절반 2WD(2.0 e-VGT) MLX 124건 2009~2012년식 151 125~208 2WD(2.0VGT) MLX 22건 2007~2009년식 100 100~150 2WD(2.2VGT) MLX 12건 2006~2009년식 112 100~130
싼타페 더 프라임2015~2018년 연식별 시장 판매가와 딜러 매입가 (단위: 만원) 연식 표본 기준 주행거리 시장 판매가 (만원) 딜러 매입가 (만원) 2018년식디젤 기준 220대 119,113km 1,047~1,360 998 2017년식디젤 기준 194대 123,450km 960~1,302 940 2016년식디젤 기준 592대 140,048km 889~1,189 861
세대·연식·주행거리별 실제 딜러 낙찰가 (단위: 만원 · 최근 180일) · — = 표본 5건 미만 연식 건수 가운데값 가운데 절반 무교환 가운데값 3~6만 6~10만 10~15만 15만 이상 2018년식 15건 1,085 1,039~1,152 1,104 — — 1,150 (7) — 2017년식 130건 911 730~1,157 1,016 1,278 (6) 1,171 (28) 901 (46) 813 (50) 2016년식 187건 770 624~965 845 — 1,025 (27) 856 (69) 633 (88) 2015년식 148건 771 621~865 845 835 (5) 935 (13) 845 (60) 640 (70)
세대·등급별 실제 딜러 낙찰가 (단위: 만원 · 최근 180일) 등급 건수 연식 가운데값 가운데 절반 디젤 2.0 2WD 388건 2015~2018년식 812 646~988 디젤 2.0 4WD 46건 2015~2017년식 733 588~927 디젤 2.2 2WD 23건 2015~2017년식 949 777~1,125 디젤 2.2 4WD 22건 2015~2017년식 940 825~1,157
더 뉴 싼타페2020~2024년 연식별 시장 판매가와 딜러 매입가 (단위: 만원) 연식 표본 기준 주행거리 시장 판매가 (만원) 딜러 매입가 (만원) 2023년식디젤 기준 75대 67,678km 2,078~2,673 1,793 2022년식하이브리드 기준 126대 66,960km 2,419~3,124 2,398참고 2021년식디젤 기준 551대 88,665km 1,850~2,478 1,849
세대·연식·주행거리별 실제 딜러 낙찰가 (단위: 만원 · 최근 180일) · — = 표본 5건 미만 연식 건수 가운데값 가운데 절반 무교환 가운데값 3만 미만 3~6만 6~10만 10~15만 2023년식 40건 2,652 2,388~2,887 2,758 2,512 (9) 2,830 (20) 2,651 (10) — 2022년식 66건 2,309 2,018~2,491 2,389 2,504 (6) 2,367 (23) 2,275 (26) 2,141 (11) 2021년식 126건 2,095 1,867~2,330 2,210 2,330 (5) 2,288 (35) 2,016 (67) 1,922 (18) 2020년식 84건 1,917 1,725~2,154 2,045 2,300 (7) 2,020 (13) 1,917 (43) 1,812 (20)
세대·등급별 실제 딜러 낙찰가 (단위: 만원 · 최근 180일) 등급 건수 연식 가운데값 가운데 절반 디젤 2.2 2WD 115건 2020~2023년식 1,888 1,661~2,066 HEV 1.6 2WD 92건 2021~2026년식 2,420 2,200~2,692 가솔린 2.5T 2WD 70건 2020~2024년식 2,070 1,908~2,235 디젤 2.2 4WD 20건 2020~2023년식 2,300 2,069~2,547 가솔린 2.5T 4WD 14건 2020~2023년식 2,408 2,300~2,705 HEV 1.6 4WD 7건 2021~2023년식 2,477 2,391~2,679
표 읽는 법과 데이터 한계 → 데이터 출처와 계산 방법
주행거리에 따른 차이 2019년식 디젤 기준, 주행거리만 바꿔 같은 엔진으로 계산한 값입니다.
84,529km 판매가 1,822만원매입가 1,563만원 108,764km 판매가 1,666만원매입가 1,471만원 133,971km 판매가 1,517만원매입가 1,367만원 싼타페 매물 구성
연식 범위 2004~2026년식
세대 수 6개
연료 구성 디젤 70% · 휘발유 17% · 하이브리드 13%
집계 매물 5,764대
무사고 표시 매물 56% (엔카 보험이력 기준) 자주 묻는 질문 + − 싼타페 2024년식 딜러 매입가(실제 낙찰가)는 얼마인가요?최근 180일 실제 낙찰 331건 기준 싼타페 (MX5) 2024년식 가운데값 3,333만원, 가운데 절반 3,101~3,565만원입니다. 주행 3만 미만 구간은 3,427만원(204건)입니다. 기준일 10월 27일.
추정치는 참고용이며 실제 거래를 보장하지 않습니다.
원문 주소: https://carvio.kr/price/hyundai/싼타페 · 카비오(carvio.kr)
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