2026년 43주차 중고차 실낙찰 시세 리포트
10월 19일~25일 · 엔카 딜러 입찰 실낙찰 1,775건 집계
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- 1,775건
- 낙찰가 중앙
- 1,159만원
- 전주 대비
- 건수 -12.9% · 중앙 +9.2%
가운데 절반(p25~p75)은 479~2,207만원입니다.
2026년 43주차(10월 19일~25일)에는 엔카 딜러 입찰에서 1,775건이 낙찰됐습니다(전주 2,037건 대비 -12.9%). 낙찰가 중앙은 1,159만원으로 전주(1,061만원)보다 약 9% 높습니다. 중앙가는 그 주에 낙찰된 차량 구성(연식·모델)에 따라 움직이므로, 같은 세대·연식끼리의 변동은 아래 표에서 확인하세요.
어떤 차가 얼마에 낙찰됐나
국산 1,454건 중앙 991만원 · 수입 321건 중앙 2,210만원.
가격대별로는 700~1,500만원 구간이 473건으로 가장 많았습니다.
차령 8년 이상 차량이 48.6%(862건)를 차지했고 중앙은 470만원입니다.
국산 / 수입
| 구간 | 건수 | 중앙(만원) | 전주 중앙 | 변동 |
|---|---|---|---|---|
| 국산 | 1,454건 | 991 | 912 | +8.7% |
| 수입 | 321건 | 2,210 | 2,024 | +9.2% |
가격대별
| 구간 | 건수 | 중앙(만원) | 전주 중앙 | 변동 |
|---|---|---|---|---|
| 300만원 미만 | 257건 | 185 | 202 | -8.4% |
| 300~700만원 | 341건 | 460 | 455 | +1.2% |
| 700~1,500만원 | 473건 | 1,082 | 1,050 | +3.0% |
| 1,500~3,000만원 | 428건 | 2,028 | 2,113 | -4.0% |
| 3,000만원 이상 | 276건 | 3,889 | 3,850 | +1.0% |
차령별
| 구간 | 건수 | 중앙(만원) | 전주 중앙 | 변동 |
|---|---|---|---|---|
| 0~3년 | 308건 | 3,333 | 3,208 | +3.9% |
| 4~7년 | 605건 | 1,700 | 1,740 | -2.3% |
| 8년 이상 | 862건 | 470 | 449 | +4.7% |
가장 많이 낙찰된 모델
가장 많이 낙찰된 모델은 현대 그랜저(122건 · 중앙 898만원)이며, 상위 10개 모델이 전체의 44.2%입니다.
| 순위 | 모델 | 건수 | 중앙(만원) |
|---|---|---|---|
| 1위 | 현대 그랜저 | 122건 | 898 |
| 2위 | 현대 아반떼 | 108건 | 637 |
| 3위 | 기아 쏘렌토 | 97건 | 1,069 |
| 4위 | 기아 카니발 | 89건 | 1,060 |
| 5위 | 현대 싼타페 | 82건 | 1,735 |
| 6위 | 기아 K5 | 63건 | 850 |
| 7위 | 메르세데스-벤츠 E클래스 | 61건 | 1,791 |
| 8위 | 기아 레이 | 56건 | 793 |
| 9위 | BMW 5시리즈 | 55건 | 1,915 |
| 10위 | 제네시스 G80 | 52건 | 2,496 |
전주 대비 움직인 셀
같은 세대·연식 셀(양주 8건 이상)끼리 중앙을 비교했습니다 — 비교 가능한 셀 27개.
오른 셀(중앙 +3.0% 이상)
| 모델·세대·연식 | 이번 주 중앙(건수) | 전주 중앙(건수) | 변동 | 중앙 주행(이번/전주) |
|---|---|---|---|---|
| 쉐보레 스파크 2016년식 | 291 (9) | 205 (12) | +42.0% | 82,886 / 105,414km |
| 현대 그랜저 IG 2018년식 | 1,121 (10) | 844 (20) | +32.9% | 121,166 / 134,278km |
| 기아 카니발 4세대 2021년식 | 2,138 (8) | 1,667 (19) | +28.3% | 78,926 / 101,153km |
| 현대 싼타페 TM 2018년식 | 1,555 (11) | 1,355 (9) | +14.8% | 105,754 / 85,700km |
| 기아 더 뉴 레이 2021년식 | 806 (8) | 703 (8) | +14.7% | 57,508 / 41,392km |
내린 셀(중앙 -3.0% 이하)
| 모델·세대·연식 | 이번 주 중앙(건수) | 전주 중앙(건수) | 변동 | 중앙 주행(이번/전주) |
|---|---|---|---|---|
| 기아 올 뉴 모닝 2014년식 | 173 (8) | 300 (9) | -42.5% | 114,541 / 92,739km |
| 기아 올 뉴 쏘렌토 2015년식 | 575 (17) | 717 (10) | -19.7% | 162,111 / 157,682km |
| 현대 그랜저 HG 2013년식 | 248 (13) | 292 (13) | -15.1% | 138,057 / 137,080km |
| 현대 그랜저 HG 2014년식 | 220 (9) | 256 (12) | -13.9% | 174,831 / 152,657km |
| 기아 쏘렌토 4세대 2020년식 | 1,888 (9) | 2,117 (11) | -10.8% | 98,043 / 78,937km |
- 실제 딜러 낙찰가는 엔카 딜러 입찰에서 판매자가 최종 선택한 금액이며, 차주가 받는 매입가와 같은 축입니다. 카비오 추정 엔진의 산출이 아닙니다.
- 표본: 10월 19일~25일 낙찰 1,775건 · 발행 기준 판본 7920bfc2(10월 27일) · 이 호의 숫자는 발행 뒤 바뀌지 않습니다.
- 정제: 파손·센티널(30만원 이하·400,000km 초과)·세대·연식 중앙 대비 2배 밖 극단값을 제외했습니다. 차량번호 등 개인정보는 원자료에도 없습니다.
- 표본이 30건 미만인 구간과 8건 미만인 셀은 값을 싣지 않습니다.
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고른 게시판용 출처 태그가 링크 끝에 붙습니다. 태그는 방문 통계에만 쓰이고 페이지 내용은 같습니다.
원문 주소: https://carvio.kr/price/report/2026-W43 · 카비오(carvio.kr)