기아 스포티지 중고차 시세 · 딜러 매입가 · 실제 낙찰가 2026년 10월 기준, 기아 스포티지는 최근 180일 실제 딜러 낙찰 1,706건 가운데 최근 세대 스포티지 5세대에서는 2022년식이 106건으로 가장 많았고 그 낙찰 가운데값은 2,245만원(가운데 절반 2,000~2,430만원)입니다. 모든 세대를 합쳐 건수가 가장 많은 연식은 스포티지 4세대 2016년식(164건 · 가운데값 683만원)입니다. 가운데값은 가격을 낮은 순으로 줄 세웠을 때 한가운데 오는 값이라, 너무 싸거나 비싼 몇 대에 덜 흔들립니다. 아래 표에 세대·연식별 가운데값과 건수가 있습니다.
같은 스포티지 4세대 2016년식 주행 15만 이상은 매물 가격(호가) 가운데값 775만원(148건), 딜러 낙찰 가운데값 619만원(73건)입니다.
세대별 실제 딜러 낙찰가 요약 (단위: 만원 · 최근 180일 · 2026-10-27 기준) 세대 낙찰 연식 건수 연식별 가운데값(만원) 스포티지 5세대 2021~2026 365건 2,106~3,434 스포티지 5세대 하이브리드 2021~2025 181건 2,289~3,538 스포티지 4세대 2015~2021 552건 638~1,447 스포티지 R 2006~2015 608건 125~417
선은 세대, 점은 연식별 실제 딜러 낙찰 가운데값입니다. 최근 180일 · 2026-10-27 기준. 스포티지 연식별 매물 가격(호가) 매물 가격(호가)은 판매자가 엔카에 올린 게시 가격이며 실제 거래 금액이 아닙니다.
스포티지 5세대 하이브리드 엔카 매물 541건 · 2026-10-29 수집 · 매물 가격(호가) 기준 · — = 표본 10건 미만 연식 매물 호가 가운데값(만원) 가운데 절반(만원) 주행 3만km 미만 주행 3~6만km 주행 6~10만km 주행 10~15만km 2026년식 62건 3,900 3,490~4,150 호가 3,900 (62) — — — 2025년식 88건 3,800 3,549~3,950 호가 3,835 (61) 호가 3,690 (25) — — 2024년식 152건 3,110 2,750~3,420 호가 3,420 (56) 호가 3,099 (72) 호가 2,765 (20) — 2023년식 140건 2,740 2,510~3,060 호가 3,365 (15) 호가 3,000 (54) 호가 2,599 (47) 호가 2,150 (21) 2022년식 99건 2,580 2,400~2,799 — 호가 2,820 (29) 호가 2,530 (44) 호가 2,439 (21)
엔카 매물 509건 · 2026-10-29 수집 · 세대·등급별 매물 가격(호가) 등급 연료 매물 연식 호가 가운데값(만원) 가운데 절반(만원) HEV 1.6 2WD 가솔린+전기 142건 2024~2027년식 3,795 3,290~3,990 시그니처 2WD 가솔린+전기 118건 2022~2024년식 2,995 2,670~3,290 시그니처 그래비티 2WD 가솔린+전기 84건 2022~2024년식 2,825 2,490~3,200 노블레스 2WD 가솔린+전기 57건 2022~2024년식 2,780 2,530~2,950 프레스티지 2WD 가솔린+전기 51건 2022~2024년식 2,450 2,150~2,690 HEV 1.6 4WD 가솔린+전기 21건 2023~2026년식 3,850 3,550~4,580 30주년 에디션 2WD 가솔린+전기 18건 2024년식 3,470 3,099~3,550 프레스티지 4WD 가솔린+전기 18건 2023~2024년식 2,649 2,420~2,690
스포티지 5세대 엔카 매물 1,231건 · 2026-10-29 수집 · 매물 가격(호가) 기준 · — = 표본 10건 미만 연식 매물 호가 가운데값(만원) 가운데 절반(만원) 주행 3만km 미만 주행 3~6만km 주행 6~10만km 주행 10~15만km 2027년식 15건 2,340 2,160~3,590 호가 2,340 (15) — — — 2026년식 109건 3,850 3,390~4,200 호가 3,860 (104) — — — 2025년식 160건 3,530 3,300~3,720 호가 3,570 (126) 호가 3,499 (26) — — 2024년식 192건 2,830 2,570~2,990 호가 2,900 (58) 호가 2,850 (98) 호가 2,650 (21) 호가 2,515 (12) 2023년식 275건 2,550 2,150~2,890 호가 2,805 (36) 호가 2,650 (107) 호가 2,545 (82) 호가 1,890 (47) 2022년식 480건 2,140 1,930~2,380 호가 2,650 (19) 호가 2,350 (125) 호가 2,150 (188) 호가 1,900 (140)
엔카 매물 1,231건 · 2026-10-29 수집 · 세대·등급별 매물 가격(호가) 등급 연료 매물 연식 호가 가운데값(만원) 가운데 절반(만원) 가솔린 1.6 터보 2WD 가솔린 590건 2022~2027년식 2,730 2,299~3,450 디젤 2.0 2WD 디젤 301건 2022~2024년식 2,070 1,850~2,290 LPG 2.0 2WD LPG(일반인 구입) 207건 2023~2026년식 3,050 2,790~3,330 디젤 2.0 4WD 디젤 71건 2022~2024년식 2,020 1,890~2,190 가솔린 1.6 터보 4WD 가솔린 62건 2022~2026년식 3,010 2,549~3,680
스포티지 4세대 엔카 매물 1,421건 · 2026-10-29 수집 · 매물 가격(호가) 기준 · — = 표본 10건 미만 연식 매물 호가 가운데값(만원) 가운데 절반(만원) 주행 3~6만km 주행 6~10만km 주행 10~15만km 주행 15만km 이상 2022년식 56건 1,500 1,250~2,050 — 호가 1,990 (21) 호가 1,250 (26) — 2021년식 59건 1,590 1,432~1,720 — 호가 1,560 (26) 호가 1,549 (21) — 2020년식 119건 1,550 1,350~1,690 호가 1,705 (26) 호가 1,530 (67) 호가 1,300 (21) — 2019년식 366건 1,399 1,220~1,550 호가 1,610 (48) 호가 1,455 (124) 호가 1,349 (143) 호가 1,060 (46) 2018년식 236건 1,120 930~1,250 호가 1,420 (24) 호가 1,230 (61) 호가 1,050 (111) 호가 878 (40) 2017년식 151건 990 860~1,099 — 호가 1,060 (30) 호가 1,020 (85) 호가 770 (34) 2016년식 434건 890 770~1,050 호가 1,200 (16) 호가 1,090 (83) 호가 930 (186) 호가 775 (148)
엔카 매물 1,294건 · 2026-10-29 수집 · 세대·등급별 매물 가격(호가) 등급 연료 매물 연식 호가 가운데값(만원) 가운데 절반(만원) 디젤 2.0 2WD 디젤 377건 2018~2021년식 1,450 1,290~1,599 디젤 2.0 2WD 노블레스 디젤 298건 2016~2018년식 1,085 950~1,200 디젤 1.7 2WD 노블레스 디젤 178건 2016~2018년식 830 720~950 디젤 2.0 2WD 프레스티지 디젤 161건 2016~2018년식 950 855~1,050 디젤 1.6 2WD 디젤 85건 2019~2022년식 1,270 1,030~1,500 가솔린 2.0 2WD 가솔린 75건 2019~2022년식 1,590 1,480~1,730 디젤 1.7 2WD 트렌디 디젤 67건 2016~2018년식 799 680~870 디젤 2.0 4WD 디젤 53건 2019~2021년식 1,440 1,350~1,599
스포티지 R 엔카 매물 681건 · 2026-10-29 수집 · 매물 가격(호가) 기준 · — = 표본 10건 미만 연식 매물 호가 가운데값(만원) 가운데 절반(만원) 주행 6~10만km 주행 10~15만km 주행 15만km 이상 2016년식 71건 660 600~780 — 호가 690 (40) 호가 580 (23) 2015년식 110건 640 530~710 — 호가 695 (48) 호가 530 (52) 2014년식 194건 650 550~750 호가 790 (23) 호가 680 (90) 호가 530 (72) 2013년식 101건 580 490~650 호가 675 (12) 호가 590 (49) 호가 495 (40) 2012년식 136건 490 420~590 호가 620 (17) 호가 520 (59) 호가 420 (56) 2011년식 69건 450 390~520 — 호가 440 (31) 호가 415 (25)
엔카 매물 621건 · 2026-10-29 수집 · 세대·등급별 매물 가격(호가) 등급 연료 매물 연식 호가 가운데값(만원) 가운데 절반(만원) 디젤 2WD TLX 디젤 248건 2011~2014년식 500 420~590 디젤 2WD 트렌디 디젤 141건 2014~2016년식 620 540~700 디젤 2WD 프레스티지 디젤 118건 2014~2016년식 680 599~750 디젤 2WD 에이스 디젤 27건 2016년식 690 630~790 디젤 2WD 노블레스 디젤 22건 2014~2016년식 680 530~749 디젤 2WD 럭셔리 디젤 22건 2014~2016년식 510 420~640 디젤 4WD TLX 디젤 22건 2011~2013년식 475 400~590 디젤 4WD 노블레스 디젤 21건 2014~2015년식 750 680~790
이 모델 매물 중 보험이력 무사고 표시 56%(3,889건 기준) · 사고 이력에 따른 차이는 표에 반영하지 않았습니다 · 표본 10건 미만 칸은 값을 내지 않습니다 · 계산 방법 → · 국토부 자동차365에서 내 차 번호로 평균 매매금액 확인
기아 스포티지의 연식별 시장 판매가(소매)와 딜러 매입가(도매)를 23개 구간으로 정리했습니다.
기준 데이터는 10월 29일 엔카 매물 3,892대(2006~2027년식)입니다.
실제 딜러 낙찰가 (최근 180일) 기준일 10월 27일 · 낙찰 1,706건 · 교환·사고 이력 없는 차량 40%
최근 30일 낙찰 206건 · 같은 세대·연식끼리 비교하면 이전 150일보다 약 3% 낮습니다
스포티지 낙찰 기록에서 보이는 점 2022년식끼리 비교하면 스포티지 5세대 하이브리드 낙찰 가운데값(2,456만원 · 59건)이 스포티지 5세대(2,245만원 · 106건)보다 약 9% 높았습니다. 2015년식 안에서 스포티지 4세대는 스포티지 R보다 낙찰 가운데값이 약 53% 높았습니다(54건 · 56건). 스포티지 5세대 2022년식은 주행 3~6만 차량의 낙찰 가운데값이 10~15만 차량보다 약 34% 높았습니다. 스포티지 5세대에서 가장 많이 낙찰된 등급은 가솔린 1.6 터보 2WD(276건)이고 그다음은 LPG 2.0 2WD(52건)입니다. 스포티지 4세대 2016년식은 엔카 매물 호가 가운데값(890만원)이 딜러 낙찰 가운데값(683만원)보다 약 30% 높았습니다. 스포티지 5세대의 연 감가율은 5.1%로, 감가율 표에 오른 165개 세대 가운데 감가가 작은 쪽에서 42번째였습니다.
감가율 표 보기 →
스포티지 세대별 딜러 매입가 추정과 실제 낙찰 스포티지 5세대 하이브리드2021년~현재 연식별 시장 판매가와 딜러 매입가 (단위: 만원) 연식 표본 기준 주행거리 시장 판매가 (만원) 딜러 매입가 (만원) 2026년식하이브리드 기준 62대 9,760km 3,633~4,389 3,507 2025년식하이브리드 기준 88대 18,271km 3,490~4,253 3,484 2024년식하이브리드 기준 153대 36,320km 2,790~3,457 2,725 2023년식하이브리드 기준 140대 62,033km 2,543~3,139 2,573 2022년식하이브리드 기준 99대 77,667km 2,373~2,928 2,409
세대·연식·주행거리별 실제 딜러 낙찰가 (단위: 만원 · 최근 180일) · — = 표본 5건 미만 연식 건수 가운데값 가운데 절반 무교환 가운데값 3만 미만 3~6만 6~10만 10~15만 2025년식 20건 3,538 3,422~3,720 3,582 3,604 (17) — — — 2024년식 29건 2,999 2,708~3,280 3,048 3,035 (15) 3,010 (11) — — 2023년식 39건 2,480 2,346~2,800 2,683 2,950 (8) 2,500 (17) 2,400 (10) — 2022년식 59건 2,456 2,265~2,660 2,619 2,555 (6) 2,600 (21) 2,360 (29) — 2021년식 34건 2,289 2,087~2,446 2,418 — 2,710 (5) 2,300 (21) 2,170 (7)
세대·등급별 실제 딜러 낙찰가 (단위: 만원 · 최근 180일) 등급 건수 연식 가운데값 가운데 절반 시그니처 2WD 80건 2021~2024년식 2,448 2,225~2,677 시그니처 그래비티 2WD 33건 2021~2024년식 2,655 2,450~3,011 노블레스 2WD 26건 2021~2024년식 2,440 2,300~2,659 HEV 1.6 2WD 20건 2025년식 3,538 3,422~3,720 30주년 에디션 2WD 7건 2024년식 2,738 2,610~3,089 노블레스 그래비티 2WD 5건 2021~2024년식 2,600 2,599~2,669 시그니처 그래비티 4WD 5건 2021~2023년식 2,920 2,800~2,929 프레스티지 2WD 5건 2022년식 2,172 2,153~2,219
스포티지 5세대2021년~현재 스포티지 5세대 부분변경 전(2021~2024년) 대표 이미지(실제 차량 아님) 사진: Benespit · CC BY-SA 4.0 · 위키미디어 공용 원본 · 잘라냄·크기 조정 연식별 시장 판매가와 딜러 매입가 (단위: 만원) 연식 표본 기준 주행거리 시장 판매가 (만원) 딜러 매입가 (만원) 2026년식휘발유 기준 94대 5,735km 3,406~4,469 3,072 2025년식휘발유 기준 126대 18,749km 3,245~4,257 3,034 2024년식휘발유 기준 101대 31,800km 2,558~3,271 2,524 2023년식디젤 기준 99대 62,950km 1,905~2,547 1,783참고 2022년식디젤 기준 254대 84,320km 1,757~2,353 1,652참고
세대·연식·주행거리별 실제 딜러 낙찰가 (단위: 만원 · 최근 180일) · — = 표본 5건 미만 연식 건수 가운데값 가운데 절반 무교환 가운데값 3만 미만 3~6만 6~10만 10~15만 2026년식 8건 3,434 3,360~3,500 3,434 3,434 (8) — — — 2025년식 38건 3,148 2,840~3,415 3,290 3,184 (34) — — — 2024년식 69건 2,749 2,548~2,800 2,759 2,752 (43) 2,647 (24) — — 2023년식 74건 2,462 2,300~2,605 2,558 2,508 (18) 2,490 (44) 2,411 (7) — 2022년식 106건 2,245 2,000~2,430 2,358 2,412 (9) 2,300 (50) 2,130 (37) 1,712 (10) 2021년식 70건 2,106 1,879~2,299 2,259 2,400 (5) 2,193 (28) 2,111 (23) 1,730 (13)
세대·등급별 실제 딜러 낙찰가 (단위: 만원 · 최근 180일) 등급 건수 연식 가운데값 가운데 절반 가솔린 1.6 터보 2WD 276건 2021~2026년식 2,377 2,100~2,635 LPG 2.0 2WD 52건 2022~2026년식 2,799 2,507~3,055 디젤 2.0 2WD 22건 2021~2024년식 2,300 1,810~2,494 가솔린 1.6 터보 4WD 15건 2021~2026년식 2,561 2,220~3,300
스포티지 4세대2015~2021년 연식별 시장 판매가와 딜러 매입가 (단위: 만원) 연식 표본 기준 주행거리 시장 판매가 (만원) 딜러 매입가 (만원) 2022년식디젤 기준 49대 104,524km 1,300~1,948 1,291참고 2021년식디젤 기준 55대 84,604km 1,364~1,933 1,239참고 2020년식디젤 기준 105대 81,328km 1,274~1,779 1,251참고 2019년식디젤 기준 316대 100,240km 1,178~1,641 1,210참고 2018년식디젤 기준 199대 120,173km 849~1,288 810 2017년식디젤 기준 150대 125,763km 789~1,196 750 2016년식디젤 기준 434대 131,245km 748~1,135 756
세대·연식·주행거리별 실제 딜러 낙찰가 (단위: 만원 · 최근 180일) · — = 표본 5건 미만 연식 건수 가운데값 가운데 절반 무교환 가운데값 3~6만 6~10만 10~15만 15만 이상 2021년식 9건 1,446 1,322~1,854 1,674 — — — — 2020년식 29건 1,447 1,105~1,630 1,457 1,585 (7) 1,479 (12) 1,178 (6) — 2019년식 88건 1,153 977~1,365 1,311 1,555 (13) 1,260 (27) 1,122 (30) 938 (18) 2018년식 101건 1,005 742~1,285 1,215 1,253 (12) 1,206 (31) 895 (28) 717 (27) 2017년식 107건 885 719~1,030 910 1,155 (6) 890 (33) 886 (47) 645 (20) 2016년식 164건 683 533~810 727 — 821 (20) 695 (68) 619 (73) 2015년식 54건 638 559~759 660 — — 670 (21) 589 (29)
세대·등급별 실제 딜러 낙찰가 (단위: 만원 · 최근 180일) 등급 건수 연식 가운데값 가운데 절반 디젤 2.0 2WD 노블레스 139건 2015~2018년식 885 712~1,030 디젤 1.7 2WD 노블레스 123건 2015~2018년식 650 520~759 디젤 2.0 2WD 112건 2018~2021년식 1,156 930~1,357 디젤 2.0 2WD 프레스티지 63건 2015~2018년식 730 605~880 가솔린 2.0 2WD 37건 2018~2021년식 1,585 1,250~1,770 디젤 1.6 2WD 33건 2018~2021년식 900 700~1,311 디젤 1.7 2WD 트렌디 25건 2015~2018년식 584 420~719 가솔린 2.0 2WD 노블레스 16건 2017~2018년식 1,126 955~1,285
스포티지 R2004~2015년 연식별 시장 판매가와 딜러 매입가 (단위: 만원) 연식 표본 기준 주행거리 시장 판매가 (만원) 딜러 매입가 (만원) 2016년식디젤 기준 71대 139,267km 541~784 502참고 2015년식디젤 기준 109대 140,242km 554~767 498참고 2014년식디젤 기준 194대 137,956km 557~772 506참고 2013년식디젤 기준 101대 144,424km 557~733 485참고 2012년식디젤 기준 130대 140,232km 422~622 356참고 2011년식디젤 기준 68대 137,927km 418~588 345참고
세대·연식·주행거리별 실제 딜러 낙찰가 (단위: 만원 · 최근 180일) · — = 표본 5건 미만 연식 건수 가운데값 가운데 절반 무교환 가운데값 3~6만 6~10만 10~15만 15만 이상 2015년식 56건 417 315~563 561 — 614 (6) 527 (22) 328 (26) 2014년식 144건 411 330~500 470 604 (10) 532 (16) 400 (40) 373 (78) 2013년식 106건 350 278~405 375 — 451 (9) 351 (31) 325 (64) 2012년식 124건 300 231~386 380 — 425 (7) 305 (31) 292 (85) 2011년식 100건 273 205~349 291 — 456 (5) 260 (16) 269 (77) 2010년식 59건 263 211~385 252 — — 343 (10) 259 (46) 2009년식 9건 130 126~130 — — — — — 2007년식 5건 125 125~130 — — — — 125 (5) 2006년식 5건 130 130~160 — — — — —
세대·등급별 실제 딜러 낙찰가 (단위: 만원 · 최근 180일) 등급 건수 연식 가운데값 가운데 절반 디젤 2WD TLX 296건 2010~2013년식 282 226~360 디젤 2WD 트렌디 131건 2013~2015년식 389 305~459 디젤 2WD 프레스티지 106건 2013~2015년식 414 331~529 디젤(VGT) 2WD TLX 22건 2006~2009년식 130 125~132 디젤 2WD 리미티드 16건 2010~2013년식 350 300~499 디젤 4WD TLX 15건 2010~2013년식 300 220~358 가솔린 터보 GDI 2WD TLX 9건 2011~2012년식 477 468~514 디젤 4WD 트렌디 8건 2013~2015년식 469 380~524
표 읽는 법과 데이터 한계 → 데이터 출처와 계산 방법
주행거리에 따른 차이 2016년식 디젤 기준, 주행거리만 바꿔 같은 엔진으로 계산한 값입니다.
102,856km 판매가 1,047만원매입가 833만원 131,245km 판매가 942만원매입가 756만원 159,402km 판매가 849만원매입가 687만원 스포티지 매물 구성
연식 범위 2006~2027년식
세대 수 4개
연료 구성 디젤 61% · 휘발유 20% · 하이브리드 14%
집계 매물 3,892대
무사고 표시 매물 56% (엔카 보험이력 기준) 자주 묻는 질문 + − 스포티지 2016년식 딜러 매입가(실제 낙찰가)는 얼마인가요?최근 180일 실제 낙찰 164건 기준 스포티지 4세대 2016년식 가운데값 683만원, 가운데 절반 533~810만원입니다. 주행 6~10만 구간은 821만원(20건)입니다. 기준일 10월 27일.
오래된 연식의 스포티지 실제 낙찰 기록이 폐차 전 확인 표에 있습니다. 폐차 전 실제 낙찰 기록 보기
추정치는 참고용이며 실제 거래를 보장하지 않습니다.
원문 주소: https://carvio.kr/price/kia/스포티지 · 카비오(carvio.kr)
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