기아 모하비 중고차 시세 · 딜러 매입가 · 실제 낙찰가
2026년 10월 기준, 기아 모하비는 최근 180일 실제 딜러 낙찰 624건 가운데 모하비 더 마스터 2020년식이 109건으로 가장 많았고 그 낙찰 가운데값은 2,322만원(가운데 절반 2,070~2,611만원)입니다. 가운데값은 가격을 낮은 순으로 줄 세웠을 때 한가운데 오는 값이라, 너무 싸거나 비싼 몇 대에 덜 흔들립니다. 아래 표에 세대·연식별 가운데값과 건수가 있습니다.
같은 모하비 더 마스터 2020년식 주행 10~15만은 매물 가격(호가) 가운데값 2,290만원(68건), 딜러 낙찰 가운데값 2,159만원(41건)입니다.

모하비 연식별 매물 가격(호가)
매물 가격(호가)은 판매자가 엔카에 올린 게시 가격이며 실제 거래 금액이 아닙니다.
모하비 더 마스터
| 연식 | 매물 | 호가 가운데값(만원) | 가운데 절반(만원) | 주행 3만km 미만 | 주행 3~6만km | 주행 6~10만km | 주행 10~15만km | 주행 15만km 이상 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024년식 | 59건 | 3,780 | 3,230~4,499 | 호가 4,449 (16) | 호가 4,240 (20) | 호가 3,180 (21) | — | — |
| 2023년식 | 82건 | 3,640 | 3,000~3,990 | 호가 4,240 (11) | 호가 3,970 (22) | 호가 3,380 (37) | 호가 2,820 (12) | — |
| 2022년식 | 217건 | 3,250 | 2,790~3,590 | 호가 3,590 (15) | 호가 3,520 (76) | 호가 3,100 (79) | 호가 2,650 (42) | — |
| 2021년식 | 481건 | 2,600 | 2,340~2,955 | 호가 3,699 (11) | 호가 3,080 (85) | 호가 2,755 (192) | 호가 2,390 (133) | 호가 1,999 (60) |
| 2020년식 | 191건 | 2,390 | 2,140~2,650 | — | 호가 2,830 (18) | 호가 2,600 (59) | 호가 2,290 (68) | 호가 1,920 (46) |
| 등급 | 연료 | 매물 | 연식 | 호가 가운데값(만원) | 가운데 절반(만원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 디젤 3.0 4WD 6인승 | 디젤 | 436건 | 2020~2024년식 | 2,890 | 2,480~3,450 |
| 디젤 3.0 4WD 5인승 | 디젤 | 403건 | 2020~2024년식 | 2,630 | 2,290~3,000 |
| 디젤 3.0 4WD 7인승 | 디젤 | 191건 | 2020~2024년식 | 2,700 | 2,480~3,240 |
모하비
| 연식 | 매물 | 호가 가운데값(만원) | 가운데 절반(만원) | 주행 6~10만km | 주행 10~15만km | 주행 15만km 이상 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019년식 | 39건 | 1,570 | 1,340~1,640 | — | 호가 1,590 (17) | 호가 1,285 (16) |
| 2018년식 | 194건 | 1,350 | 1,150~1,500 | 호가 1,630 (20) | 호가 1,420 (83) | 호가 1,150 (87) |
| 2017년식 | 323건 | 1,230 | 990~1,450 | 호가 1,590 (53) | 호가 1,350 (97) | 호가 1,020 (164) |
| 2015년식 | 67건 | 770 | 690~880 | — | 호가 969 (15) | 호가 740 (51) |
| 2014년식 | 158건 | 750 | 620~880 | 호가 890 (11) | 호가 930 (39) | 호가 670 (108) |
| 2013년식 | 30건 | 675 | 565~750 | — | — | 호가 610 (20) |
| 2012년식 | 50건 | 620 | 499~690 | — | 호가 685 (16) | 호가 530 (32) |
| 2009년식 | 11건 | 600 | 570~699 | — | — | — |
| 등급 | 연료 | 매물 | 연식 | 호가 가운데값(만원) | 가운데 절반(만원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 디젤 3.0 4WD | 디젤 | 542건 | 2017~2019년식 | 1,320 | 1,080~1,499 |
| 4WD KV300 | 디젤 | 245건 | 2008~2015년식 | 750 | 620~869 |
| 4WD QV300 | 디젤 | 51건 | 2008~2015년식 | 620 | 520~750 |
| 2WD KV300 | 디젤 | 19건 | 2008~2015년식 | 650 | 549~780 |
| 디젤 3.0 2WD | 디젤 | 14건 | 2017~2019년식 | 985 | 899~1,100 |
이 모델 매물 중 보험이력 무사고 표시 67%(1,926건 기준) · 사고 이력에 따른 차이는 표에 반영하지 않았습니다 · 표본 10건 미만 칸은 값을 내지 않습니다 · 계산 방법 → · 국토부 자동차365에서 내 차 번호로 평균 매매금액 확인
기아 모하비의 연식별 시장 판매가(소매)와 딜러 매입가(도매)를 12개 구간으로 정리했습니다.
기준 데이터는 10월 29일 엔카 매물 1,927대(2008~2024년식)입니다.
실제 딜러 낙찰가 (최근 180일)
기준일 10월 27일 · 낙찰 624건 · 교환·사고 이력 없는 차량 45%
최근 30일 낙찰 84건 · 같은 세대·연식끼리 비교하면 이전 150일과 비슷합니다
모하비 낙찰 기록에서 보이는 점
2019년식 안에서 모하비 더 마스터는 모하비보다 낙찰 가운데값이 약 66% 높았습니다(37건 · 16건). 모하비 더 마스터 2020년식은 주행 3~6만 차량의 낙찰 가운데값이 10~15만 차량보다 약 16% 높았습니다. 모하비 더 마스터에서 가장 많이 낙찰된 등급은 디젤 3.0 4WD 6인승(147건)이고 그다음은 디젤 3.0 4WD 5인승(87건)입니다. 모하비 더 마스터 2022년식은 엔카 매물 호가 가운데값(3,250만원)이 딜러 낙찰 가운데값(3,001만원)보다 약 8% 높았습니다. 모하비 더 마스터의 연 감가율은 5.6%로, 감가율 표에 오른 165개 세대 가운데 감가가 작은 쪽에서 49번째였습니다.
모하비 세대별 딜러 매입가 추정과 실제 낙찰
모하비 더 마스터2019~2024년

| 연식 | 표본 | 기준 주행거리 | 시장 판매가 (만원) | 딜러 매입가 (만원) |
|---|---|---|---|---|
| 2024년식디젤 기준 | 59대 | 52,846km | 3,288~4,404 | 3,222참고 |
| 2023년식디젤 기준 | 82대 | 67,573km | 2,946~4,099 | 2,801 |
| 2022년식디젤 기준 | 217대 | 68,437km | 2,691~3,646 | 2,761 |
| 2021년식디젤 기준 | 481대 | 90,340km | 2,464~3,146 | 2,410 |
| 2020년식디젤 기준 | 191대 | 109,594km | 2,265~2,791 | 2,316 |
| 연식 | 건수 | 가운데값 | 가운데 절반 | 무교환 가운데값 | 3~6만 | 6~10만 | 10~15만 | 15만 이상 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024년식 | 8건 | 3,740 | 2,667~4,040 | 3,988 | — | — | — | — |
| 2023년식 | 21건 | 3,387 | 3,230~3,588 | 3,388 | 3,388 (9) | 3,196 (8) | — | — |
| 2022년식 | 70건 | 3,001 | 2,759~3,300 | 3,089 | 3,132 (44) | 2,687 (16) | 2,629 (6) | — |
| 2021년식 | 64건 | 2,487 | 2,000~2,810 | 2,760 | 2,820 (15) | 2,500 (27) | 1,940 (14) | 2,015 (5) |
| 2020년식 | 109건 | 2,322 | 2,070~2,611 | 2,467 | 2,500 (27) | 2,458 (35) | 2,159 (41) | 1,688 (6) |
| 2019년식 | 37건 | 2,170 | 1,840~2,505 | 2,405 | — | 2,459 (10) | 2,057 (10) | 1,837 (13) |
| 등급 | 건수 | 연식 | 가운데값 | 가운데 절반 |
|---|---|---|---|---|
| 디젤 3.0 4WD 6인승 | 147건 | 2019~2024년식 | 2,600 | 2,170~3,000 |
| 디젤 3.0 4WD 5인승 | 87건 | 2019~2024년식 | 2,459 | 1,971~2,865 |
| 디젤 3.0 4WD 7인승 | 75건 | 2019~2024년식 | 2,589 | 2,260~2,970 |
모하비2008~2019년
| 연식 | 표본 | 기준 주행거리 | 시장 판매가 (만원) | 딜러 매입가 (만원) |
|---|---|---|---|---|
| 2019년식디젤 기준 | 39대 | 140,952km | 1,224~1,604 | — |
| 2018년식디젤 기준 | 194대 | 145,566km | 1,129~1,513 | — |
| 2017년식디젤 기준 | 323대 | 150,533km | 1,108~1,472 | — |
| 2015년식디젤 기준 | 67대 | 174,962km | 635~906 | 635참고 |
| 2014년식디젤 기준 | 158대 | 171,631km | 627~916 | 633참고 |
| 2013년식디젤 기준 | 30대 | 168,062km | 571~876 | 608참고 |
| 2012년식디젤 기준 | 49대 | 167,031km | 537~786 | 471참고 |
— = 매입가 표본 부족
| 연식 | 건수 | 가운데값 | 가운데 절반 | 무교환 가운데값 | 6~10만 | 10~15만 | 15만 이상 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019년식 | 16건 | 1,307 | 990~1,380 | 1,583 | — | — | 1,299 (11) |
| 2018년식 | 29건 | 1,227 | 1,100~1,465 | 1,270 | 1,580 (7) | 1,218 (16) | 885 (6) |
| 2017년식 | 54건 | 1,024 | 830~1,220 | 1,009 | 1,228 (8) | 1,202 (21) | 822 (24) |
| 2016년식 | 61건 | 950 | 755~1,239 | 1,065 | 1,413 (8) | 1,137 (25) | 720 (27) |
| 2015년식 | 27건 | 436 | 322~646 | 470 | — | 499 (5) | 400 (21) |
| 2014년식 | 40건 | 353 | 285~500 | 568 | — | 550 (7) | 330 (33) |
| 2013년식 | 33건 | 302 | 230~377 | 330 | — | — | 289 (29) |
| 2012년식 | 23건 | 285 | 250~342 | — | — | — | 287 (20) |
| 2011년식 | 19건 | 300 | 236~335 | 329 | — | — | 290 (16) |
| 2010년식 | 6건 | 235 | 200~260 | — | — | — | 235 (6) |
| 2008년식 | 7건 | 200 | 200~220 | — | — | — | 200 (5) |
| 등급 | 건수 | 연식 | 가운데값 | 가운데 절반 |
|---|---|---|---|---|
| 디젤 3.0 4WD | 160건 | 2016~2019년식 | 1,134 | 827~1,333 |
| 4WD KV300 | 132건 | 2008~2015년식 | 322 | 258~456 |
| 4WD QV300 | 17건 | 2008~2015년식 | 280 | 220~359 |
| 2WD KV300 | 6건 | 2008~2014년식 | 280 | 220~486 |
표 읽는 법과 데이터 한계 → 데이터 출처와 계산 방법
주행거리에 따른 차이
2021년식 디젤 기준, 주행거리만 바꿔 같은 엔진으로 계산한 값입니다.
- 65,969km판매가 3,013만원매입가 2,528만원
- 90,340km판매가 2,753만원매입가 2,410만원
- 120,056km판매가 2,466만원매입가 2,103만원
모하비 매물 구성
- 연식 범위
- 2008~2024년식
- 세대 수
- 2개
- 연료 구성
- 디젤 100% · 휘발유 0%
- 집계 매물
- 1,927대
- 무사고 표시 매물
- 67% (엔카 보험이력 기준)
자주 묻는 질문
모하비 2020년식 딜러 매입가(실제 낙찰가)는 얼마인가요?
최근 180일 실제 낙찰 109건 기준 모하비 더 마스터 2020년식 가운데값 2,322만원, 가운데 절반 2,070~2,611만원입니다. 주행 3~6만 구간은 2,500만원(27건)입니다. 기준일 10월 27일.
기아의 다른 모델
추정치는 참고용이며 실제 거래를 보장하지 않습니다.
원문 주소: https://carvio.kr/price/kia/모하비 · 카비오(carvio.kr)