2026년 22주차 중고차 실낙찰 시세 리포트
5월 25일~31일 · 딜러 입찰 실낙찰 1,570건 집계
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- 1,570건
- 낙찰가 가운데값
- 1,287만원
- 지난주 대비
- 건수 -5.8% · 가운데값 -1.2%
가운데값은 낙찰가를 낮은 순으로 줄 세웠을 때 한가운데 오는 값이라, 너무 싸거나 비싼 몇 대에 덜 흔들립니다. 낮은 쪽 4분의 1과 높은 쪽 4분의 1을 뺀 가운데 절반은 500~2,380만원입니다.
2026년 22주차(5월 25일~31일)에는 딜러 입찰에서 1,570건이 낙찰됐습니다(지난주 1,666건 대비 -5.8%). 낙찰가 가운데값은 1,287만원으로 지난주(1,303만원)와 비슷합니다. 전체 가운데값은 그 주에 어떤 차종(모델·연식)이 많이 낙찰됐는지에 따라 달라지므로, 같은 모델·세대·연식끼리 비교한 변화는 아래 표에서 확인하세요.
어떤 차가 얼마에 낙찰됐나
국산 1,268건 가운데값 1,027만원 · 수입 302건 가운데값 2,616만원.
가격대별로는 1,500~3,000만원 구간이 448건으로 가장 많았습니다.
차령 8년 이상 차량이 50.3%(789건)를 차지했고 가운데값은 510만원입니다.
국산 / 수입
| 구간 | 건수 | 가운데값(만원) | 지난주 가운데값 | 변동 |
|---|---|---|---|---|
| 국산 | 1,268건 | 1,027 | 1,035 | -0.8% |
| 수입 | 302건 | 2,616 | 2,595 | +0.8% |
가격대별
| 구간 | 건수 | 가운데값(만원) | 지난주 가운데값 | 변동 |
|---|---|---|---|---|
| 300만원 미만 | 234건 | 185 | 193 | -4.1% |
| 300~700만원 | 273건 | 474 | 463 | +2.5% |
| 700~1,500만원 | 367건 | 1,060 | 1,070 | -0.9% |
| 1,500~3,000만원 | 448건 | 2,113 | 2,076 | +1.8% |
| 3,000만원 이상 | 248건 | 3,889 | 3,755 | +3.6% |
차령별
| 구간 | 건수 | 가운데값(만원) | 지난주 가운데값 | 변동 |
|---|---|---|---|---|
| 0~3년 | 230건 | 3,249 | 3,209 | +1.2% |
| 4~7년 | 551건 | 1,998 | 2,040 | -2.1% |
| 8년 이상 | 789건 | 510 | 480 | +6.3% |
가장 많이 낙찰된 모델
가장 많이 낙찰된 모델은 현대 그랜저(109건 · 가운데값 1,060만원)이며, 상위 10개 모델이 전체의 44.7%입니다.
| 순위 | 모델 | 건수 | 가운데값(만원) |
|---|---|---|---|
| 1위 | 현대 그랜저 | 109건 | 1,060 |
| 2위 | 기아 카니발 | 97건 | 1,400 |
| 3위 | 현대 싼타페 | 85건 | 1,029 |
| 4위 | 현대 아반떼 | 82건 | 658 |
| 5위 | 기아 쏘렌토 | 77건 | 1,475 |
| 6위 | BMW 5시리즈 | 57건 | 2,400 |
| 7위 | 기아 모닝 | 52건 | 370 |
| 8위 | 메르세데스-벤츠 E클래스 | 52건 | 2,174 |
| 9위 | 제네시스 G80 | 46건 | 2,805 |
| 10위 | 현대 쏘나타 | 45건 | 720 |
지난주보다 낙찰가가 많이 오르거나 내린 차종
같은 모델·세대·연식끼리, 이번 주와 지난주에 각각 8건 이상 낙찰된 차종만 낙찰가 가운데값을 비교했습니다(비교한 차종 10개).
낙찰가가 오른 차종(가운데값 +3.0% 이상)
| 모델·세대·연식 | 이번 주 가운데값(건수) | 지난주 가운데값(건수) | 변동 | 주행거리 가운데값(이번 주/지난주) |
|---|---|---|---|---|
| 기아 올 뉴 쏘렌토 2016년식 | 958 (8) | 807 (10) | +18.6% | 126,028 / 154,344km |
| 현대 싼타페 더 프라임 2016년식 | 914 (10) | 855 (8) | +6.9% | 134,550 / 118,185km |
낙찰가가 내린 차종(가운데값 -3.0% 이하)
| 모델·세대·연식 | 이번 주 가운데값(건수) | 지난주 가운데값(건수) | 변동 | 주행거리 가운데값(이번 주/지난주) |
|---|---|---|---|---|
| 현대 그랜저 HG 2013년식 | 231 (12) | 278 (12) | -16.9% | 170,627 / 178,056km |
| 제네시스 GV80 2022년식 | 3,399 (8) | 4,000 (9) | -15.0% | 87,382 / 49,600km |
| 기아 카니발 4세대 2021년식 | 2,073 (14) | 2,300 (11) | -9.9% | 79,673 / 57,600km |
| 현대 아반떼 AD 2017년식 | 660 (11) | 715 (13) | -7.7% | 101,893 / 108,669km |
| 기아 카니발 4세대 2022년식 | 2,219 (8) | 2,397 (8) | -7.4% | 74,683 / 66,020km |
- 실제 딜러 낙찰가는 딜러 입찰에서 판매자가 최종 선택한 금액이며, 차주가 받는 매입가와 같은 축입니다. 카비오 추정 엔진의 산출이 아닙니다.
- 표본: 5월 25일~31일 낙찰 1,570건 · 집계에 쓴 자료 ec297360(9월 19일 수집) · 이 호의 숫자는 발행 뒤 바뀌지 않습니다.
- 정제: 값이 비었거나 범위를 벗어난 기록, 입력 오류로 보이는 값(30만원 이하·주행 400,000km 초과), 같은 세대·연식 가운데값의 2배를 넘거나 절반에 못 미치는 값을 뺐습니다. 차량번호 등 개인정보는 원자료에도 없습니다.
- 낙찰이 30건 미만인 구간과 8건 미만인 차종(모델·세대·연식)은 값을 싣지 않습니다.
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원문 주소: https://carvio.kr/price/report/2026-W22 · 카비오(carvio.kr)