2026년 24주차 중고차 실낙찰 시세 리포트
6월 8일~14일 · 엔카 딜러 입찰 실낙찰 1,722건 집계
- 이번 주 낙찰
- 1,722건
- 낙찰가 중앙
- 1,098만원
- 전주 대비
- 건수 +23.4% · 중앙 -10.9%
가운데 절반(p25~p75)은 456~2,142만원입니다.
2026년 24주차(6월 8일~14일)에는 엔카 딜러 입찰에서 1,722건이 낙찰됐습니다(전주 1,396건 대비 +23.4%). 낙찰가 중앙은 1,098만원으로 전주(1,233만원)보다 약 11% 낮습니다. 중앙가는 그 주에 낙찰된 차량 구성(연식·모델)에 따라 움직이므로, 같은 세대·연식끼리의 변동은 아래 표에서 확인하세요.
어떤 차가 얼마에 낙찰됐나
국산 1,425건 중앙 937만원 · 수입 297건 중앙 2,273만원.
가격대별로는 1,500~3,000만원 구간이 452건으로 가장 많았습니다.
차령 8년 이상 차량이 54.1%(932건)를 차지했고 중앙은 509만원입니다.
국산 / 수입
| 구간 | 건수 | 중앙(만원) | 전주 중앙 | 변동 |
|---|---|---|---|---|
| 국산 | 1,425건 | 937 | 1,025 | -8.6% |
| 수입 | 297건 | 2,273 | 2,305 | -1.4% |
가격대별
| 구간 | 건수 | 중앙(만원) | 전주 중앙 | 변동 |
|---|---|---|---|---|
| 300만원 미만 | 273건 | 198 | 185 | +7.0% |
| 300~700만원 | 336건 | 464 | 480 | -3.3% |
| 700~1,500만원 | 446건 | 1,050 | 1,062 | -1.2% |
| 1,500~3,000만원 | 452건 | 2,115 | 2,119 | -0.2% |
| 3,000만원 이상 | 215건 | 3,802 | 3,889 | -2.2% |
차령별
| 구간 | 건수 | 중앙(만원) | 전주 중앙 | 변동 |
|---|---|---|---|---|
| 0~3년 | 217건 | 2,950 | 3,463 | -14.8% |
| 4~7년 | 573건 | 1,939 | 2,037 | -4.8% |
| 8년 이상 | 932건 | 509 | 535 | -4.9% |
가장 많이 낙찰된 모델
가장 많이 낙찰된 모델은 현대 그랜저(121건 · 중앙 942만원)이며, 상위 10개 모델이 전체의 42.0%입니다.
| 순위 | 모델 | 건수 | 중앙(만원) |
|---|---|---|---|
| 1위 | 현대 그랜저 | 121건 | 942 |
| 2위 | 기아 쏘렌토 | 96건 | 1,232 |
| 3위 | 기아 카니발 | 93건 | 1,070 |
| 4위 | 현대 싼타페 | 85건 | 999 |
| 5위 | 현대 아반떼 | 78건 | 553 |
| 6위 | 기아 모닝 | 60건 | 313 |
| 7위 | 기아 스포티지 | 52건 | 925 |
| 8위 | BMW 5시리즈 | 48건 | 2,121 |
| 9위 | 제네시스 G80 | 45건 | 2,845 |
| 10위 | 메르세데스-벤츠 E클래스 | 45건 | 1,788 |
전주 대비 움직인 셀
같은 세대·연식 셀(양주 8건 이상)끼리 중앙을 비교했습니다 — 비교 가능한 셀 16개.
오른 셀(중앙 +3.0% 이상)
| 모델·세대·연식 | 이번 주 중앙(건수) | 전주 중앙(건수) | 변동 | 중앙 주행(이번/전주) |
|---|---|---|---|---|
| 기아 올 뉴 쏘렌토 2015년식 | 775 (12) | 608 (8) | +27.4% | 167,504 / 172,630km |
| 현대 더 뉴 그랜저 IG 2020년식 | 1,951 (16) | 1,693 (13) | +15.2% | 88,415 / 64,749km |
| 르노코리아 XM3 2020년식 | 1,025 (9) | 922 (10) | +11.2% | 55,726 / 83,784km |
| 기아 카니발 4세대 2022년식 | 2,460 (8) | 2,254 (9) | +9.1% | 61,024 / 70,568km |
| 기아 쏘렌토 4세대 2021년식 | 2,420 (11) | 2,273 (8) | +6.5% | 65,254 / 93,994km |
내린 셀(중앙 -3.0% 이하)
| 모델·세대·연식 | 이번 주 중앙(건수) | 전주 중앙(건수) | 변동 | 중앙 주행(이번/전주) |
|---|---|---|---|---|
| 현대 아반떼 MD 2011년식 | 178 (9) | 211 (9) | -15.6% | 114,853 / 151,342km |
| 기아 K5 3세대 2020년식 | 1,342 (8) | 1,568 (14) | -14.4% | 83,473 / 66,979km |
| 기아 카니발 4세대 2021년식 | 1,926 (9) | 2,186 (11) | -11.9% | 89,503 / 103,535km |
| 현대 싼타페 DM 2013년식 | 446 (8) | 486 (12) | -8.3% | 121,000 / 221,875km |
| 기아 올 뉴 쏘렌토 2016년식 | 876 (11) | 939 (11) | -6.7% | 173,326 / 173,326km |
- 실제 딜러 낙찰가는 엔카 딜러 입찰에서 판매자가 최종 선택한 금액이며, 차주가 받는 매입가와 같은 축입니다. 카비오 추정 엔진의 산출이 아닙니다.
- 표본: 6월 8일~14일 낙찰 1,722건 · 발행 기준 판본 ec297360(9월 19일) · 이 호의 숫자는 발행 뒤 바뀌지 않습니다.
- 정제: 파손·센티널(30만원 이하·400,000km 초과)·세대·연식 중앙 대비 2배 밖 극단값을 제외했습니다. 차량번호 등 개인정보는 원자료에도 없습니다.
- 표본이 30건 미만인 구간과 8건 미만인 셀은 값을 싣지 않습니다.
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