2026년 30주차 중고차 실낙찰 시세 리포트
7월 20일~26일 · 딜러 입찰 실낙찰 1,551건 집계
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- 1,551건
- 낙찰가 가운데값
- 1,129만원
- 지난주 대비
- 건수 +15.1% · 가운데값 -8.6%
가운데값은 낙찰가를 낮은 순으로 줄 세웠을 때 한가운데 오는 값이라, 너무 싸거나 비싼 몇 대에 덜 흔들립니다. 낮은 쪽 4분의 1과 높은 쪽 4분의 1을 뺀 가운데 절반은 439~2,227만원입니다.
2026년 30주차(7월 20일~26일)에는 딜러 입찰에서 1,551건이 낙찰됐습니다(지난주 1,348건 대비 +15.1%). 낙찰가 가운데값은 1,129만원으로 지난주(1,235만원)보다 약 9% 낮습니다. 전체 가운데값은 그 주에 어떤 차종(모델·연식)이 많이 낙찰됐는지에 따라 달라지므로, 같은 모델·세대·연식끼리 비교한 변화는 아래 표에서 확인하세요.
어떤 차가 얼마에 낙찰됐나
국산 1,274건 가운데값 925만원 · 수입 277건 가운데값 2,265만원.
가격대별로는 1,500~3,000만원 구간이 404건으로 가장 많았습니다.
차령 8년 이상 차량이 51.2%(794건)를 차지했고 가운데값은 462만원입니다.
국산 / 수입
| 구간 | 건수 | 가운데값(만원) | 지난주 가운데값 | 변동 |
|---|---|---|---|---|
| 국산 | 1,274건 | 925 | 1,082 | -14.5% |
| 수입 | 277건 | 2,265 | 2,220 | +2.1% |
가격대별
| 구간 | 건수 | 가운데값(만원) | 지난주 가운데값 | 변동 |
|---|---|---|---|---|
| 300만원 미만 | 254건 | 188 | 185 | +1.6% |
| 300~700만원 | 306건 | 477 | 479 | -0.3% |
| 700~1,500만원 | 372건 | 1,040 | 1,087 | -4.3% |
| 1,500~3,000만원 | 404건 | 2,120 | 2,065 | +2.7% |
| 3,000만원 이상 | 215건 | 3,850 | 3,659 | +5.2% |
차령별
| 구간 | 건수 | 가운데값(만원) | 지난주 가운데값 | 변동 |
|---|---|---|---|---|
| 0~3년 | 219건 | 3,200 | 3,178 | +0.7% |
| 4~7년 | 538건 | 1,889 | 1,825 | +3.5% |
| 8년 이상 | 794건 | 462 | 500 | -7.7% |
가장 많이 낙찰된 모델
가장 많이 낙찰된 모델은 현대 그랜저(118건 · 가운데값 809만원)이며, 상위 10개 모델이 전체의 42.5%입니다.
| 순위 | 모델 | 건수 | 가운데값(만원) |
|---|---|---|---|
| 1위 | 현대 그랜저 | 118건 | 809 |
| 2위 | 현대 아반떼 | 86건 | 476 |
| 3위 | 기아 쏘렌토 | 77건 | 1,243 |
| 4위 | 현대 싼타페 | 72건 | 748 |
| 5위 | 기아 카니발 | 62건 | 1,214 |
| 6위 | 기아 스포티지 | 59건 | 865 |
| 7위 | BMW 5시리즈 | 50건 | 1,909 |
| 8위 | 메르세데스-벤츠 E클래스 | 50건 | 1,904 |
| 9위 | 현대 투싼 | 43건 | 761 |
| 10위 | 현대 쏘나타 | 42건 | 605 |
지난주보다 낙찰가가 많이 오르거나 내린 차종
같은 모델·세대·연식끼리, 이번 주와 지난주에 각각 8건 이상 낙찰된 차종만 낙찰가 가운데값을 비교했습니다(비교한 차종 8개).
낙찰가가 오른 차종(가운데값 +3.0% 이상)
| 모델·세대·연식 | 이번 주 가운데값(건수) | 지난주 가운데값(건수) | 변동 | 주행거리 가운데값(이번 주/지난주) |
|---|---|---|---|---|
| 기아 카니발 4세대 2021년식 | 2,318 (10) | 2,029 (11) | +14.2% | 63,667 / 63,528km |
| 기아 올 뉴 카니발 2015년식 | 630 (13) | 578 (8) | +9.0% | 139,410 / 165,635km |
낙찰가가 내린 차종(가운데값 -3.0% 이하)
| 모델·세대·연식 | 이번 주 가운데값(건수) | 지난주 가운데값(건수) | 변동 | 주행거리 가운데값(이번 주/지난주) |
|---|---|---|---|---|
| 현대 그랜저 IG 2017년식 | 993 (17) | 1,100 (9) | -9.7% | 119,174 / 151,000km |
| 현대 더 뉴 팰리세이드 2022년식 | 2,716 (8) | 2,849 (9) | -4.7% | 54,860 / 56,000km |
| 현대 아반떼 AD 2016년식 | 489 (11) | 508 (10) | -3.6% | 124,000 / 117,774km |
| 기아 K5 3세대 2020년식 | 1,470 (11) | 1,518 (8) | -3.1% | 56,850 / 78,392km |
- 실제 딜러 낙찰가는 딜러 입찰에서 판매자가 최종 선택한 금액이며, 차주가 받는 매입가와 같은 축입니다. 카비오 추정 엔진의 산출이 아닙니다.
- 표본: 7월 20일~26일 낙찰 1,551건 · 집계에 쓴 자료 ec297360(9월 19일 수집) · 이 호의 숫자는 발행 뒤 바뀌지 않습니다.
- 정제: 값이 비었거나 범위를 벗어난 기록, 입력 오류로 보이는 값(30만원 이하·주행 400,000km 초과), 같은 세대·연식 가운데값의 2배를 넘거나 절반에 못 미치는 값을 뺐습니다. 차량번호 등 개인정보는 원자료에도 없습니다.
- 낙찰이 30건 미만인 구간과 8건 미만인 차종(모델·세대·연식)은 값을 싣지 않습니다.
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고른 게시판용 출처 태그가 링크 끝에 붙습니다. 태그는 방문 통계에만 쓰이고 페이지 내용은 같습니다.
원문 주소: https://carvio.kr/price/report/2026-W30 · 카비오(carvio.kr)