2026년 33주차 중고차 실낙찰 시세 리포트
8월 10일~16일 · 엔카 딜러 입찰 실낙찰 1,459건 집계
- 이번 주 낙찰
- 1,459건
- 낙찰가 중앙
- 1,166만원
- 전주 대비
- 건수 -4.4% · 중앙 +6.2%
가운데 절반(p25~p75)은 433~2,176만원입니다.
2026년 33주차(8월 10일~16일)에는 엔카 딜러 입찰에서 1,459건이 낙찰됐습니다(전주 1,526건 대비 -4.4%). 낙찰가 중앙은 1,166만원으로 전주(1,098만원)보다 약 6% 높습니다. 중앙가는 그 주에 낙찰된 차량 구성(연식·모델)에 따라 움직이므로, 같은 세대·연식끼리의 변동은 아래 표에서 확인하세요.
어떤 차가 얼마에 낙찰됐나
국산 1,213건 중앙 917만원 · 수입 246건 중앙 2,202만원.
가격대별로는 1,500~3,000만원 구간이 393건으로 가장 많았습니다.
차령 8년 이상 차량이 50.2%(732건)를 차지했고 중앙은 444만원입니다.
국산 / 수입
| 구간 | 건수 | 중앙(만원) | 전주 중앙 | 변동 |
|---|---|---|---|---|
| 국산 | 1,213건 | 917 | 867 | +5.8% |
| 수입 | 246건 | 2,202 | 2,158 | +2.0% |
가격대별
| 구간 | 건수 | 중앙(만원) | 전주 중앙 | 변동 |
|---|---|---|---|---|
| 300만원 미만 | 235건 | 192 | 200 | -4.0% |
| 300~700만원 | 287건 | 455 | 469 | -3.0% |
| 700~1,500만원 | 345건 | 1,069 | 1,040 | +2.8% |
| 1,500~3,000만원 | 393건 | 2,037 | 2,046 | -0.4% |
| 3,000만원 이상 | 199건 | 3,888 | 3,923 | -0.9% |
차령별
| 구간 | 건수 | 중앙(만원) | 전주 중앙 | 변동 |
|---|---|---|---|---|
| 0~3년 | 202건 | 3,472 | 3,221 | +7.8% |
| 4~7년 | 525건 | 1,800 | 1,750 | +2.9% |
| 8년 이상 | 732건 | 444 | 430 | +3.3% |
가장 많이 낙찰된 모델
가장 많이 낙찰된 모델은 현대 그랜저(86건 · 중앙 795만원)이며, 상위 10개 모델이 전체의 42.6%입니다.
| 순위 | 모델 | 건수 | 중앙(만원) |
|---|---|---|---|
| 1위 | 현대 그랜저 | 86건 | 795 |
| 2위 | 기아 쏘렌토 | 84건 | 1,043 |
| 3위 | 기아 카니발 | 81건 | 1,145 |
| 4위 | 현대 아반떼 | 70건 | 610 |
| 5위 | 현대 싼타페 | 59건 | 1,260 |
| 6위 | BMW 5시리즈 | 53건 | 2,065 |
| 7위 | 메르세데스-벤츠 E클래스 | 53건 | 1,859 |
| 8위 | 기아 레이 | 50건 | 539 |
| 9위 | 쉐보레 스파크 | 43건 | 206 |
| 10위 | 제네시스 GV80 | 43건 | 4,431 |
전주 대비 움직인 셀
같은 세대·연식 셀(양주 8건 이상)끼리 중앙을 비교했습니다 — 비교 가능한 셀 20개.
오른 셀(중앙 +3.0% 이상)
| 모델·세대·연식 | 이번 주 중앙(건수) | 전주 중앙(건수) | 변동 | 중앙 주행(이번/전주) |
|---|---|---|---|---|
| 현대 아반떼 AD 2016년식 | 609 (9) | 453 (14) | +34.6% | 125,966 / 145,865km |
| 기아 더 뉴 레이 2012년식 | 422 (8) | 318 (8) | +32.8% | 108,253 / 150,228km |
| 메르세데스-벤츠 E클래스 2019년식 | 2,175 (9) | 1,710 (8) | +27.2% | 94,324 / 124,461km |
| 기아 카니발 4세대 2022년식 | 2,581 (10) | 2,208 (10) | +16.9% | 50,228 / 58,244km |
| 현대 더 뉴 그랜저 IG 2020년식 | 1,740 (12) | 1,534 (17) | +13.4% | 78,976 / 85,317km |
내린 셀(중앙 -3.0% 이하)
| 모델·세대·연식 | 이번 주 중앙(건수) | 전주 중앙(건수) | 변동 | 중앙 주행(이번/전주) |
|---|---|---|---|---|
| 기아 올 뉴 카니발 2016년식 | 429 (8) | 585 (12) | -26.8% | 148,228 / 163,545km |
| 기아 올 뉴 쏘렌토 2015년식 | 600 (9) | 759 (12) | -20.9% | 190,427 / 176,135km |
| 현대 그랜저 IG 2017년식 | 751 (12) | 930 (9) | -19.2% | 134,816 / 132,000km |
| 제네시스 GV70 2024년식 | 4,270 (9) | 4,593 (8) | -7.0% | 22,961 / 16,355km |
| 제네시스 GV80 2020년식 | 3,031 (9) | 3,250 (11) | -6.7% | 101,693 / 71,589km |
- 실제 딜러 낙찰가는 엔카 딜러 입찰에서 판매자가 최종 선택한 금액이며, 차주가 받는 매입가와 같은 축입니다. 카비오 추정 엔진의 산출이 아닙니다.
- 표본: 8월 10일~16일 낙찰 1,459건 · 발행 기준 판본 ec297360(9월 19일) · 이 호의 숫자는 발행 뒤 바뀌지 않습니다.
- 정제: 파손·센티널(30만원 이하·400,000km 초과)·세대·연식 중앙 대비 2배 밖 극단값을 제외했습니다. 차량번호 등 개인정보는 원자료에도 없습니다.
- 표본이 30건 미만인 구간과 8건 미만인 셀은 값을 싣지 않습니다.
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