2026년 34주차 중고차 실낙찰 시세 리포트
8월 17일~23일 · 엔카 딜러 입찰 실낙찰 1,352건 집계
- 이번 주 낙찰
- 1,352건
- 낙찰가 중앙
- 1,120만원
- 전주 대비
- 건수 -7.3% · 중앙 -4.0%
가운데 절반(p25~p75)은 474~2,169만원입니다.
2026년 34주차(8월 17일~23일)에는 엔카 딜러 입찰에서 1,352건이 낙찰됐습니다(전주 1,459건 대비 -7.3%). 낙찰가 중앙은 1,120만원으로 전주(1,166만원)보다 약 4% 낮습니다. 중앙가는 그 주에 낙찰된 차량 구성(연식·모델)에 따라 움직이므로, 같은 세대·연식끼리의 변동은 아래 표에서 확인하세요.
어떤 차가 얼마에 낙찰됐나
국산 1,107건 중앙 900만원 · 수입 245건 중앙 2,222만원.
가격대별로는 1,500~3,000만원 구간이 337건으로 가장 많았습니다.
차령 8년 이상 차량이 51.3%(694건)를 차지했고 중앙은 500만원입니다.
국산 / 수입
| 구간 | 건수 | 중앙(만원) | 전주 중앙 | 변동 |
|---|---|---|---|---|
| 국산 | 1,107건 | 900 | 917 | -1.9% |
| 수입 | 245건 | 2,222 | 2,202 | +0.9% |
가격대별
| 구간 | 건수 | 중앙(만원) | 전주 중앙 | 변동 |
|---|---|---|---|---|
| 300만원 미만 | 214건 | 188 | 192 | -2.1% |
| 300~700만원 | 278건 | 500 | 455 | +9.9% |
| 700~1,500만원 | 336건 | 1,073 | 1,069 | +0.3% |
| 1,500~3,000만원 | 337건 | 2,088 | 2,037 | +2.5% |
| 3,000만원 이상 | 187건 | 4,028 | 3,888 | +3.6% |
차령별
| 구간 | 건수 | 중앙(만원) | 전주 중앙 | 변동 |
|---|---|---|---|---|
| 0~3년 | 189건 | 3,313 | 3,472 | -4.6% |
| 4~7년 | 469건 | 1,788 | 1,800 | -0.7% |
| 8년 이상 | 694건 | 500 | 444 | +12.6% |
가장 많이 낙찰된 모델
가장 많이 낙찰된 모델은 현대 그랜저(97건 · 중앙 850만원)이며, 상위 10개 모델이 전체의 42.9%입니다.
| 순위 | 모델 | 건수 | 중앙(만원) |
|---|---|---|---|
| 1위 | 현대 그랜저 | 97건 | 850 |
| 2위 | 기아 카니발 | 78건 | 1,147 |
| 3위 | 기아 쏘렌토 | 76건 | 1,233 |
| 4위 | 현대 아반떼 | 61건 | 500 |
| 5위 | 현대 싼타페 | 55건 | 1,010 |
| 6위 | 메르세데스-벤츠 E클래스 | 49건 | 1,753 |
| 7위 | 기아 모닝 | 45건 | 280 |
| 8위 | BMW 5시리즈 | 41건 | 2,050 |
| 9위 | 쉐보레 스파크 | 41건 | 258 |
| 10위 | 제네시스 G80 | 37건 | 2,772 |
전주 대비 움직인 셀
같은 세대·연식 셀(양주 8건 이상)끼리 중앙을 비교했습니다 — 비교 가능한 셀 13개.
오른 셀(중앙 +3.0% 이상)
| 모델·세대·연식 | 이번 주 중앙(건수) | 전주 중앙(건수) | 변동 | 중앙 주행(이번/전주) |
|---|---|---|---|---|
| 기아 올 뉴 카니발 2016년식 | 723 (8) | 429 (8) | +68.6% | 145,471 / 148,228km |
| 기아 올 뉴 K7 2016년식 | 632 (9) | 415 (8) | +52.5% | 110,000 / 169,122km |
| 기아 올 뉴 쏘렌토 2015년식 | 669 (8) | 600 (9) | +11.4% | 179,424 / 190,427km |
| 현대 싼타페 TM 2018년식 | 1,370 (9) | 1,280 (10) | +7.0% | 130,708 / 123,431km |
| 제네시스 GV80 2020년식 | 3,137 (8) | 3,031 (9) | +3.5% | 88,298 / 101,693km |
내린 셀(중앙 -3.0% 이하)
| 모델·세대·연식 | 이번 주 중앙(건수) | 전주 중앙(건수) | 변동 | 중앙 주행(이번/전주) |
|---|---|---|---|---|
| 기아 카니발 4세대 2022년식 | 2,111 (11) | 2,581 (10) | -18.2% | 75,637 / 50,228km |
| 현대 아반떼 AD 2017년식 | 487 (8) | 578 (10) | -15.8% | 113,991 / 123,334km |
| 기아 올 뉴 카니발 2015년식 | 474 (12) | 553 (8) | -14.2% | 168,501 / 146,463km |
| 메르세데스-벤츠 E클래스 2019년식 | 2,025 (10) | 2,175 (9) | -6.9% | 107,700 / 94,324km |
| 현대 더 뉴 그랜저 IG 2020년식 | 1,655 (9) | 1,740 (12) | -4.9% | 97,000 / 78,976km |
- 실제 딜러 낙찰가는 엔카 딜러 입찰에서 판매자가 최종 선택한 금액이며, 차주가 받는 매입가와 같은 축입니다. 카비오 추정 엔진의 산출이 아닙니다.
- 표본: 8월 17일~23일 낙찰 1,352건 · 발행 기준 판본 ec297360(9월 19일) · 이 호의 숫자는 발행 뒤 바뀌지 않습니다.
- 정제: 파손·센티널(30만원 이하·400,000km 초과)·세대·연식 중앙 대비 2배 밖 극단값을 제외했습니다. 차량번호 등 개인정보는 원자료에도 없습니다.
- 표본이 30건 미만인 구간과 8건 미만인 셀은 값을 싣지 않습니다.
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