2026년 36주차 중고차 실낙찰 시세 리포트
8월 31일~9월 6일 · 엔카 딜러 입찰 실낙찰 1,433건 집계
- 이번 주 낙찰
- 1,433건
- 낙찰가 중앙
- 1,115만원
- 전주 대비
- 건수 -3.8% · 중앙 -8.0%
가운데 절반(p25~p75)은 413~2,150만원입니다.
2026년 36주차(8월 31일~9월 6일)에는 엔카 딜러 입찰에서 1,433건이 낙찰됐습니다(전주 1,489건 대비 -3.8%). 낙찰가 중앙은 1,115만원으로 전주(1,212만원)보다 약 8% 낮습니다. 중앙가는 그 주에 낙찰된 차량 구성(연식·모델)에 따라 움직이므로, 같은 세대·연식끼리의 변동은 아래 표에서 확인하세요.
어떤 차가 얼마에 낙찰됐나
국산 1,156건 중앙 859만원 · 수입 277건 중앙 2,300만원.
가격대별로는 1,500~3,000만원 구간이 375건으로 가장 많았습니다.
차령 8년 이상 차량이 52.7%(755건)를 차지했고 중앙은 455만원입니다.
국산 / 수입
| 구간 | 건수 | 중앙(만원) | 전주 중앙 | 변동 |
|---|---|---|---|---|
| 국산 | 1,156건 | 859 | 956 | -10.1% |
| 수입 | 277건 | 2,300 | 2,237 | +2.8% |
가격대별
| 구간 | 건수 | 중앙(만원) | 전주 중앙 | 변동 |
|---|---|---|---|---|
| 300만원 미만 | 241건 | 188 | 184 | +2.2% |
| 300~700만원 | 289건 | 456 | 477 | -4.3% |
| 700~1,500만원 | 332건 | 1,059 | 1,055 | +0.4% |
| 1,500~3,000만원 | 375건 | 2,050 | 2,050 | +0.0% |
| 3,000만원 이상 | 196건 | 3,826 | 3,731 | +2.6% |
차령별
| 구간 | 건수 | 중앙(만원) | 전주 중앙 | 변동 |
|---|---|---|---|---|
| 0~3년 | 200건 | 3,259 | 3,304 | -1.4% |
| 4~7년 | 478건 | 1,848 | 1,814 | +1.8% |
| 8년 이상 | 755건 | 455 | 490 | -7.1% |
가장 많이 낙찰된 모델
가장 많이 낙찰된 모델은 현대 그랜저(95건 · 중앙 825만원)이며, 상위 10개 모델이 전체의 43.0%입니다.
| 순위 | 모델 | 건수 | 중앙(만원) |
|---|---|---|---|
| 1위 | 현대 그랜저 | 95건 | 825 |
| 2위 | 기아 쏘렌토 | 79건 | 1,255 |
| 3위 | 현대 아반떼 | 77건 | 649 |
| 4위 | 기아 카니발 | 58건 | 1,444 |
| 5위 | 현대 싼타페 | 57건 | 1,056 |
| 6위 | 메르세데스-벤츠 E클래스 | 57건 | 1,831 |
| 7위 | BMW 5시리즈 | 53건 | 2,315 |
| 8위 | 기아 스포티지 | 50건 | 722 |
| 9위 | 쉐보레 스파크 | 45건 | 201 |
| 10위 | 기아 모닝 | 45건 | 227 |
전주 대비 움직인 셀
같은 세대·연식 셀(양주 8건 이상)끼리 중앙을 비교했습니다 — 비교 가능한 셀 11개.
오른 셀(중앙 +3.0% 이상)
| 모델·세대·연식 | 이번 주 중앙(건수) | 전주 중앙(건수) | 변동 | 중앙 주행(이번/전주) |
|---|---|---|---|---|
| 메르세데스-벤츠 E클래스 2018년식 | 2,056 (11) | 1,540 (11) | +33.5% | 80,591 / 85,774km |
| 현대 아반떼 AD 2016년식 | 699 (11) | 559 (12) | +25.2% | 86,650 / 123,313km |
| BMW 5시리즈 2018년식 | 1,890 (9) | 1,726 (10) | +9.5% | 117,981 / 97,994km |
| 제네시스 GV80 2024년식 | 5,745 (12) | 5,298 (8) | +8.4% | 22,017 / 26,904km |
| 메르세데스-벤츠 E클래스 2019년식 | 1,894 (8) | 1,800 (9) | +5.2% | 111,334 / 83,871km |
내린 셀(중앙 -3.0% 이하)
| 모델·세대·연식 | 이번 주 중앙(건수) | 전주 중앙(건수) | 변동 | 중앙 주행(이번/전주) |
|---|---|---|---|---|
| 기아 올 뉴 쏘렌토 2015년식 | 603 (8) | 781 (9) | -22.9% | 179,695 / 141,825km |
| 쉐보레 스파크 2015년식 | 134 (8) | 154 (10) | -12.7% | 111,868 / 108,734km |
| 현대 그랜저 IG 2017년식 | 827 (20) | 937 (19) | -11.8% | 126,150 / 125,055km |
| 기아 카니발 4세대 2021년식 | 1,901 (9) | 2,087 (8) | -8.9% | 78,669 / 99,156km |
| 기아 올 뉴 모닝 2011년식 | 151 (10) | 156 (11) | -3.2% | 137,278 / 137,850km |
- 실제 딜러 낙찰가는 엔카 딜러 입찰에서 판매자가 최종 선택한 금액이며, 차주가 받는 매입가와 같은 축입니다. 카비오 추정 엔진의 산출이 아닙니다.
- 표본: 8월 31일~9월 6일 낙찰 1,433건 · 발행 기준 판본 ec297360(9월 19일) · 이 호의 숫자는 발행 뒤 바뀌지 않습니다.
- 정제: 파손·센티널(30만원 이하·400,000km 초과)·세대·연식 중앙 대비 2배 밖 극단값을 제외했습니다. 차량번호 등 개인정보는 원자료에도 없습니다.
- 표본이 30건 미만인 구간과 8건 미만인 셀은 값을 싣지 않습니다.
커뮤니티에 붙여넣기
아래 3줄과 링크를 그대로 붙여넣으면 됩니다.